Tarikan Vario 125 Berat
Tarikan Vario 125 Berat. "Kalau itu memang harus rutin dibersihin, di rumah bisa atau kalau sudah kotor banget ganti yang baru. Biasanya kan tiap 15 atau 16 ribu km ganti.
Tapi kalau sering lewat jalan berdebu mah di bawah itu ganti," lanjutnya.
Tarikan Honda Vario 125 2022 Terasa Loyo? Langsung Cek 3 Bagian Ini
Utamanya tarikan bawah loyo, gas sudah dibetot dalam-dalam namun malah raungan mesin terdengar keras, dan akselerasinya tak bertenaga. Performa Honda Vario menurun disebabkan beberapa hal, misalnya filter udata kotor dan kampas kopling ganda mulai aus. Itu harus ganti baru, dari Honda kan enggak nyaranin dicuci karena tipe basah, kalau dipegang rada ada minyaknya untuk nangkep kotoran. Bila dibiarkan selain performa mesin turun drastis, juga bisa membuat konsumsi bahan bakar Honda Vario 125 lebih boros dari sebelumnya. Sebab untuk mencapai tenaga yang diinginkan, pengendara harus buka gas lebar-lebar tapi tidak sebanding dengan output dayanya. Fungsi kampas kopling ganda untuk menghubung atau memutus penyaluran tenaga dari pulley primer menggunakan gaya sentrifugal ke roda belakang.
Saat digas, gaya sentrifugal membesar yang membuat komponen kampas bergerak menekan dan menempel rumah kopling. "Nggak cuma Honda Vario, yang pakai matic lain kan kebiasaannya nahan gas sambil ngerem kalau macet. Apabila kampas kopling ganda sebagai penyebab utama, maka satu-satunya cara adalah ganti dengan yang baru.
Tarikan Honda Vario 125 Jadi Tambah Enteng, Modalnya Cuma Ganti Roller Ukuran Segini
MOTOR Plus-online.com - Tarikan Honda Vario 125 jadi tambah enteng, modalnya cuma ganti roller ukuran segini. Buat bikers yang bajetnya ngepas tapi mau tarikan motornya enteng gak usah bore up.
Enggak perlu turun mesin kalau mau tarikan Honda Vario 125 ngacir, cukup ganti roller. Baca Juga: Ngerawat Motor Matic, Ganti Roller dan V-belt CVT Harus Bareng Nih Biar Gak Cepet Rusak, Intip Penjelasannya. Baca Juga: Suka Silang Bobot Roller di Motor Matic, Efek Sampingnya Bikin Dompet Panas Dingin.
Soalnya roller bawaaan Honda Vario 125 terbilang berat. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW).
"Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi.
Tarikan Mesin Motor Matic Terasa Berat? Bisa Jadi Ini Penyebabnya
Hal ini menjadi tanda kalau terjadi kendala pada salah satu part yang sebabkan tenaga mesin berkurang dan beratnya akselerasi. Baca Juga: Rp 80 Ribu Masih Kembali, Segini Biaya Servis CVT Honda Vario 125 di AHASS.
Menurut Ahmad sapaan akrabnya, salah satu hal yang sering jadi penyebab tarikan mesin motor matic terasa berat adalah masalah dari bagian filter udara. Kalau tidak pernah dicek kotoran akan banyak menumpuk dan menghambat aliran udara menuju ruang bakar," buka Ahmad. Jika sudah begitu, tarikan mesin akan terasa berat dan biasanya lebih boros bahan bakar.
Selain filter udara, throttle body dan injector yang kotor juga bisa jadi penyebab tarikan mesin terasa berat.
Kenapa tarikan awal honda all new vario 125 2019 saya terasa berat dan kasar
R Ricky Agusmanda 12 Des, 2019. Iya salam bg sholihul jadi Saya ricky dari Padang sumbar bg,,saya coba bantu izin jelaskan ya bg,untuk perbedaan fitur CBS dan iss adalah Untuk fitur CBS ,CBS itu kependekan dari combi brike syistim artinyo uni bg,,fitur di mana sistem pengeraman lebih aman ,,yg mana sistim pengeraman bika kita pakai rem kiri ketika dalam perjalan kita lebih safety bg karna pengeraman nya sudah combinasi secara bersamaan rem depan dan rem belakangnya sehingga sangat bermanfaat bagi kita d jalan yg sedang berkendara meninalisir dari kecelakaan dan keslipan ban depan dan belakang,,dan untuk ISS itu kependekan dari idling stop sistim yg mana fitur ini memberikan kenyamanan ketika kita dalam perjalan jauh atau dekat berhenti lebih dari tiga detik S/d lima detik motor kita mati otomatis dan kemudian dalam kondisi stanbay untuk menghidupkan kembali honda kita tinggal kita tarek tuas gasnya maka honda kita berjalan kembali normalnya,,tujuan iss itu berfungsi untuk meng irit bahan bakar kita. Mksh bg mudhan bermanfaat bagi abg dan kita semua,,tetap cari aman di jalan ya bg.
Cuma Ganti Roller Ukuran Segini, Tarikan Honda Vario 125 Semakin Enteng!
/photo/2020/10/12/3483401691.jpg)
Soalnya roller bawaaan Honda Vario 125 terbilang berat. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW) kepada Gridoto. "Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi. Baca Juga: Kondisi Rumah Kampas Ganda Seperti Ini Bikin Motor Matic Gredek.
Solusinya agar tarikan awal lebih responsif, kalian bisa pakai roller yang lebih enteng dari roller bawaan Honda Vario 125. "Kalau Honda Vario 125 buat harian pakai roller 12 gram sudah cukup," tambahnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat. Baca Juga: Kerok Jalur Roller Motor Matic Tidak Boleh Asal, Begini Panduannya.
Nih Rumus Ganti Ukuran Roller Honda Vario 125 Biar Makin Ajib Tarikannya
/photo/2019/02/25/106514929.jpg)
Otomania.com - Ganti ukuran roller bisa jadi solusi cepat untuk membuat tarikan Honda Vario 125 lebih enteng. Berhubung roller bawaan Honda Vario 125 terbilang berat, maka bisa dilakukan penggantian dengan roller yang lebih ringan. Tapi ganti roller cvt jangan sembarangan ya, simak nih kata punggawa bengkel satu ini.
"Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW) kepada Gridoto. "Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi.
Baca Juga: Dianggap Kokoh, Perhatikan Hal ini saat Beli Pelek Motor Bekas Honda Vario 125 Old. Solusinya agar tarikan awal lebih responsif, kalian bisa pakai roller yang lebih enteng dari roller bawaan Honda Vario 125. "Kalau Honda Vario 125 buat harian pakai ukuran roller cvt 12 gram sudah cukup," tambahnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat.
Uje jalur roller yang sudah dikerok.
Bikin Tarikan Bawah Vario 125 Setara 150, Pakai Cara Ini
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/925012/original/063185600_1436517881-1.JPG)
Sejumlah pengguna merasakan putaran bawah Vario 150 lebih bertenaga dibanding pendahulunya. Namun hal ini bukan berarti performa putaran bawah Vario 150 tidak bisa disusul. Kuncinya adalah mengganti salah satu komponen yang terdapat di CVT Vario 125. Tatang, pemilik bengkel Tatang Motors yang ada di Depok, Jawa Barat, mengatakan bahwa untuk meningkatkan putaran bawah Vario 125 adalah dengan mengganti roller standar dengan roller yang lebih ringan.
Dalam hal ini, roller yang lebih ringan bisa diperoleh dari produk-produk aftermarket, atau bisa juga menggunakan roller milik Vario 150. Vario Techno 125 juga bisa menggunakan roller subtitusi dari Suzuki Skywave.
Bobot roller Skywave secara keseluruhan bahkan hanya 15 gram. Kalau ingin akselerasi cepat, top speed pasti berkurang. Ada yang harus dikalahin, tidak bisa menang semua," tutup Tatang.
Tarikan Vario 125 Jadi Berat dan “Brebet” Saat Pakai Pertalite?
Mediakita.co – PT Pertamina (Persero) secara resmi menjual bahan bakar minyak (BBM) jenis baru, yaitu Pertalite, mulai Jumat 24 Juli 2015 lalu. Beragam keluhan menyatakan jika Vario 125 terasa ‘brebet’ saat menggunakan Pertalite.
Dia mengatakan bahwa seluruh motor Honda aman menggunakan jenis BBM apapun yang terdapat di Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU). Dia (Vario 125) bisa menggunakan semua bahan bakar yang ada di Indonesia.
Jadi itu enggak benar,” ujar Johannes saat seperti dilansir dari VIVA.co.id. Tapi bisa dipakai oleh semua bahan bakar yang ada di Indonesia,” Johannes menegaskan kembali. Sebelumnya, salah seorang biker dari Honda Vario Club (HVC), Umi Pakam, menyatakan jika tarikan motornya, Vario 125 keluaran terbaru (2015), berat setelah diisi dengan Pertalite.
Ia mengakui jika motor yang digunakannya selama ini terbiasa dengan bensin jenis Pertamax (RON 92). “Dua hari menggunakan Pertalite perubahannya cuma sedikit berat saja tarikannya.
Namun dikatakan Umi, lebih berat lagi kalau pakai Premium, hal ini terasa saat melakukan touring ke berbagai daerah yang tidak ada Pertamax.
Honda Vario 125 Ngempos Tarikan Awal, Perhatikan Hal Ini!
“Hallo MR. BIPI, saya punya Honda Vario tahun 2015, kenapa motor saya pas di tarikan awal terasa berat dan ngempos, tapi pas digas pol, gejala hampir mati itu hilang, dan motor normal.”. Hal ini cukup menarik jika dijadikan artikel, mengingat sudah beberapa kali ditemukan pertanyaan serupa terkait Honda Vario ngempos di tarikan awal. Tentunya kejadian seperti ini sangat mengganggu dan malah mengundang bahaya saat hendak menyalip kendaraan lain. Jika Sobat Bikers punya permasalahan yang sama, wajib nyimak penjelasan kenapa Honda Vario sering ngempos di akselerasi awal berikut ini! Menurut keterangan yang dijelaskan oleh MISTER BIPI, Hal ini bisa terjadi karena ada beberapa kemungkinan dan penyebab. Atau penyebab lain bisa juga pada sistem pengapian seperti kondisi busi yang nggak normal.
Busi dengan kondisi seperti di atas, bisa bikin motor Vario sobat jadi lemot sebab bensin nggak terbakar sempurna. Pada bengkel seperti ini, akan sangat memungkinkan untuk dilakukan pengecekan menggunakan peralatan khusus. Baca juga : Kenali Jenis Busi Motor Biar Nggak Pake Yang Asal Racing. Selain Honda Vario 125 sobat jadi ngempos, penggunaan BBM dibawah standar RON rekomendasi mengakibatkan mesin lebih cepat panas dan ngelitik.
