Lazada Otomotif Offer

Suzuki Cool 2 Tak

  • Diterbitkan : 24 Jan 2024

Suzuki Cool 2 Tak. "Dari kecil memang sudah suka motor 2-Tak. Dulu punya Satria Hiu, Lumba-Lumba dan Yamaha FIZR . Dan kemarin punya dua RK Cool 2 unit, sudah laku satu, dan yang ini juga mau saya jual," kata Nandha panggilan karibnya saat berbincang dengan kumparan, Selasa (25/2).

Jarang Kelihatan di Jalan, Saudara Tua Suzuki Satria F150 Ini Jadi Buruan Kolektor, Harga Tembus Rp 20 Jutaan

Suzuki Cool 2 Tak. Jarang Kelihatan di Jalan, Saudara Tua Suzuki Satria F150 Ini Jadi Buruan Kolektor, Harga Tembus Rp 20 Jutaan

GridOto.com - Sebelum hadirnya Satria F150, Suzuki sudah memiliki RK Cool sebagai motor Ayam Jago (Ayago) di awal 2000an. Namun, Suzuki RK Cool masih mengusung mesin jenis 2 tak dengan kubikasi 110 cc dan transmisi manual 5 percepatan. Masuk Indonesia dengan status Compelety Build Up (CBU) dari Thailand, Suzuki RK Cool kala itu dinilai menjadi rival Yamaha Tiara S yang sama-sama menggunakan mesin 2 tak. Kini motor Ayago yang terakhir masuk Indonesia tahun 2004 ini, sudah jadi collector item layaknya motor 2 tak lainnya semisal Yamaha F1ZR, Suzuki Satria 120, atau Yamaha RX-King.

Tapi RK Cool dengan kondisi prima agak susah didapat, begitu juga dengan sebagian spare part aslinya," buka Ahmad Muzaki, penghobi sekalius penjual motor 2 tak dari Zack Motor di Jakarta Timur, saat dihubungi GridOto.com, Rabu (14/7/2021). "Sementara saat ini saya ada satu unit yang dijual dalam kondisi gres, pajak hidup, dan surat lengkap," lanjutnya.

Zaki menilai, kelebihan Suzuki RK Cool adalah dari segi desain dan performanya yang cukup kencang saat dikendarai. "Menurut saya RK Cool ini bentuknya menarik dengan warna dan desain stripingnya yang racing look. Selain itu motor ini juga cukup kencang karena transmisi bawaannya sudah 5 speed," jelasnya.

Kenalan Sama Mbahnya Satria F-150, Suzuki RK-Cool yang Hampir Dilupakan

Suzuki Cool 2 Tak. Kenalan Sama Mbahnya Satria F-150, Suzuki RK-Cool yang Hampir Dilupakan

Kala itu RK Cool hadir untuk mengusik motor 2-tak sejenisnya, yakni Yamaha F1ZR 110 yang sempat populer dan menjadi andalan pabrikan dari sisi penjualan maupun ajang road race. Kokpitnya menggunakan panel instrumen analog, satu sebagai speedometer dan lainnya penunjuk sisa bensin.

Adapun dari bawaan pabrik sudah menggunakan velg cast wheel atau racing palang lima. Beberapa tahun belakangan, Suzuki RK Cool ramai diperbincangkan karena harganya kini mencapai puluhan juta rupiah. Selain dari spesifikasinya tadi, kira-kira apa yang membuatnya punya daya tarik setinggi itu?

Meskipun termasuk lawas, motor ini ternyata sudah dilengkapi sistem pengereman cakram untuk semua rodanya. Bandingkan dengan Honda Tiger pada angkatan yang sama, rupanya masih pakai rem tromol untuk roda belakangnya.

Makanya jangan heran bila melihat platform jual beli motor bekas, banderolnya tak wajar dari belasan hingga puluhan juta. Suara melengking dan asap ngebul sudah pasti, tapi bisa mengendarai motor lawas lagi seperti Suzuki RK Cool di zaman sekarang tentunya bisa menjadi penawar obat rindu, masa-masa ceria bermotoran di awal milenium.

Baca Juga: Harga Suzuki Satria F150 Injeksi Bekas Terjun Bebas, Dijual Mulai Rp 10 Jutaan Saja!

Nostalgia Suzuki RK Cool, Motor Ayam Jago 2-tak Gagal Balapan

Suzuki Cool 2 Tak. Nostalgia Suzuki RK Cool, Motor Ayam Jago 2-tak Gagal Balapan

MOTOR Plus-online.com - Suzuki RK Cool mestinya jadi motor 2-tak juara balapan, tapi kok dianggap gagal? Hadir di tahun 2001, motor ayam jago CBU Thailand ini aslinya untuk menggantikan RG Sport 110 di arena road race.

Maklum saja, underbone 2-tak era 2000an mulai didominasi motor-motor ayam jago. Seperti Honda Tena dan Cagiva Stella, yang diimpor CBU dari Thailand.

Baca Juga: Sayang Banget Motor 2-Tak Suzuki RK Cool Ini Kerap Dipakai Balap. Baca Juga: Nostalgia Suzuki RG Sports Felix Judianto, Bebek 2 Tak Lawan Para Dewa.

Biar kencang, Suzuki RK Cool digarap oleh Michael Iskandar alias Om Chia, suhu tuning 2-tak Suzuki Indonesia. Lalu didatangkan juga Akaw, mekanik roadrace dari Suzuki Lion Malaysia.

Targetnya jelas, bikin Suzuki RK Cool bejaban lawan Honda Tena garapan Benny Djati Utomo.

Catatan Setahun Perjalanan Bersama Suzuki RK-Cool (2)

Suzuki Cool 2 Tak. Catatan Setahun Perjalanan Bersama Suzuki RK-Cool (2)

This entry was posted in curhat RK-COOL and tagged annyversary Suzuki RK-Cool . Bookmark the permalink.

Sayang Banget Motor 2-Tak Suzuki RK Cool Ini Kerap Dipakai Balap

Suzuki Cool 2 Tak. Sayang Banget Motor 2-Tak Suzuki RK Cool Ini Kerap Dipakai Balap

“Memang sih belum ngangkat tropi,cuma kami konsisten aktif di event-event gede dan sesekali ikut fun race juga. Semua itu persembahan dari komunitas The Coolriders Indonesia chapter Jakarta,” ucap Ardhy Kelink sapaan akrabnya. Baca Juga : Kasus Oknum Polisi Main Tilang Motor Lampu AHO, Akhirnya Bikin Miris.

“Kebetulan, piston kepunyaan Satria 120R ini sama dengan punya RK Cool yang berdiameter 56 mm. Pemasangannya pun tanpa mengubah apa-apa, lain halnya kalau menggunakan piston Tornado yang harus membuat bosh pen piston,” bilang Apak Ambon sang mekanik tim Arco Kharisma Racing Team Feat Komspeed & RKM.

Baca Juga : Solo Gempar, Driver Ojol Antar Pesanan, Tewas Tertabrak Motor Suzuki Bandit.

3 Motor Ayago Bersuara Lantang di Era 1990-an

Suzuki Cool 2 Tak. 3 Motor Ayago Bersuara Lantang di Era 1990-an

Liputan6.com, Jakarta Model motor ayago (ayam jago) pernah berkokok lantang di Indonesia. Hanya diisi dua model dari dua brand saja, yakni Honda Sonic dan Suzuki Satria FU. Jauh sebelumnya, di tahun 1990-an, motor ayago sempat menjadi tren dan begitu diminati oleh anak muda. Alasannya tentu beragam, mulai dari desain yang unik sampai performa mesin terkencang pada masanya karena mengandalkan dapur pacu 2-tak. Berikut sederet motor ayago yang sempat jadi primadona di tahun 1990-an:. Motor ini terbilang cukup mahal kala itu karena berstatus CBU.

Di Indonesia, Suzuki RK Cool ditawarkan dalam 3 varian, yaitu RK110Z, RK110S-Z, dan RK-Cool. Sport underbone ini didatangkan sekitar tahun 2002-2004 dengan harga Rp17 jutaan.

Berdasarkan rumor yang beredar, Suzuki RK-Cool ialah cikal bakal kemunculan Satria FU.

Sell Mesin Tempel Suzuki 2 Tak Dan 4 Tak

Suzuki Cool 2 Tak. Sell Mesin Tempel Suzuki 2 Tak Dan 4 Tak

15 pk long manual start. 30 pk long manual start. 40 pk long manual start. 15 pk long shaft (manual start). 40 pk long (electric start). 115 pk (turn left) automatic start.

175 pk (turn left) automatic start. 200 pk (turn left) automatic start. 300 pk (turn left) automatic start.

Suzuki RK Cool 110 Salah Satu Ayago 2Tak Andalan Suzuki

Suzuki Cool 2 Tak. Suzuki RK Cool 110 Salah Satu Ayago 2Tak Andalan Suzuki

Arsip Arsip Select Month September 2022 December 2018 November 2018 October 2018 September 2018 August 2018 July 2018 June 2018 May 2018 April 2018 March 2018 February 2018 January 2018 December 2017 November 2017 October 2017 September 2017 August 2017 July 2017 June 2017 May 2017 April 2017 March 2017 January 2017 December 2016 October 2016 September 2016 August 2016 July 2016 June 2016 May 2016 April 2016 February 2016 January 2016 December 2015 November 2015 October 2015 September 2015 August 2015 July 2015 June 2015 May 2015 April 2015 March 2015 February 2015 January 2015 December 2014 November 2014 October 2014 September 2014 August 2014 July 2014 May 2014 April 2014 March 2014 February 2014 January 2014.

(Foto & Video) Aksi Gila Suzuki RK-Cool di Ajang Fun Race Sentul Kecil. Coooool Brooo…

Suzuki Cool 2 Tak. (Foto & Video) Aksi Gila Suzuki RK-Cool di Ajang Fun Race Sentul Kecil. Coooool Brooo…

This entry was posted in berita RK-COOL and tagged fun race sentul . Bookmark the permalink.