Pompa Pto Dump Truck
Pompa Pto Dump Truck. Penjelasan Produk. Kualitas & Layanan TERPERCAYA!Kami Melayani Retail, Distributor, dan Produsen Gear Pump, Pompa PTO, Pompa Oli di Seluruh Indonesia untuk keperluan dump truck.Type Gear Pump, Pompa PTO, Pompa Oli yang kami miliki:Gear Pump, Pompa PTO, Pompa Oli GPG55Gear Pump, Pompa PTO, Pompa Oli KP55Gear Pump, Pompa PTO, Pompa Oli KP75Gear Pump, Pompa PTO, Pompa Oli KP1405Gear Pump, Pompa PTO, Pompa Oli KP1405-RDan spare part dump truck lainnya seperti PTO, Joint, Hidrolis / Hydraulic, Arm roll, Kabel, Tangki, Handel, Engsel, dllHubungi Kami:SINGGIH: 08563111500 / 081336709889, BB: 580DF99ACANGGIH: 08563038000 / 08123006125BB: 5392EC64Line: berkah_utamaDapatkan Informasi selengkapnya: www.berkahutama.com.
Mengenal Kendaraan Dump Truck dan Cara Mengoperasikannya
Untuk menurunkan muatan, biasanya kendaraan ini akan mengangkat bagian dari depan bak dengan menggunakan hidrolik sehingga bak bisa miring ke bagian belakang dan muatan bisa langsung turun ke bawah di tempat yang memang sudah ditentukan. Lalu tuas PTO ditarik ke bagian belakang untuk dapat menaikkan bak dari dump truck. Apabila membutuhkan tenaga tambahan untuk dapat menaikkan bak dump truck tadi maka Anda bisa menginjak pedal gas. Tetapi disini Anda tidak perlu untuk menginjak pedal gas sehingga bak akan bisa turun dengan sendirinya. Total loss only menjamin risiko terhadap kerugian ataupun kerusakan, seperti contohnya untuk perbaikan unit yang harganya bisa diperkirakan sama sebelum terjadi kerusakan atau kerugian dan juga yang di akibatkan oleh pencurian.
Rebuilt Muncie PTO, Parts & Accessories Call 877-776-4600
Muncie PTO rebuild kits, bearing kits, seals, covers, gears, shafts and housings. RebuiltMunciePTO.com is your one stop for the Parker Muncie line of Power Take-Off, PTO units and Parts.
We offer the complete line of Parker Muncie PTOs for American, Japanese and European applications. Several types: counter shaft, split shaft, power shift and front mount applications as well as air, cable, lever, or electric shift PTO options include: over-speed controls, flanges and shafts for direct or remote mounting to hydraulic pumps, product pumps, and mechanical drive uses. Visit our web store to view PTOs, parts and accessories for sale, if you don’t find what you’re looking for or need assistance, contact us or call us Monday through Friday 8AM to 5PM EST at 877-776-4600 or 407-872-1901.
Cara menaikan bak dump truck dan menurunkannya
Hidupkan mesin truck dan tunggu hingga putaran mesin pada posisi idling (langsam) Posisikan gigi transmisi ke posisi netral Tarik rem tangan untuk mencegah truck bergerak dengan sendirinya Nyalakan lampu hazard dan alarm PTO (jika tersedia) sebagai penanda bahwa truck akan mengoperasikan hidrolik dump. Injak pedal kopling hingga penuh dan tarik tuas PTO ke arah belakang. Tunggu sebentar untuk memastikan PTO sudah terhubung dengan transmisi yang ditandai dengan naiknya rpm mesin sedikit di atas rpm idle Tarik tuas pompa hidrolik (Hidraulic pump) ke arah belakang untuk mengunci katup pada pompa hidrolik.
Lakukan secara perlahan dan hati-hati kemudian perhatikan pada bak dump truck yang bergerak turun kembali ke posisi semula. Sedikit kesalahan saat dumping, bisa berakibat fatal baik untuk kendaraan, pengemudi maupun lokasi di sekitar.Nah, pada artikel ini, ombro akan berbagi informasi seputar cara menaikan bak dump truck dan menurunkannya.Di dalam dump truck umumnya kita akan melihat 3 tuas di dalam kabin truck yaitu tuas transmisi, tuas PTO (Power Take Off), dan tuas Hydraulic Pump (pompa hirolik). Selain itu ada pula yang menggunakan saklar PTO sebelum menaikkan bak dump truck.
Oleh karena itu sebaiknya pahami dahulu cara kerja dari tuas dump yang ada di truck anda.Pada artikel cara menaikan bak dump truck kali ini , ombro akan menginformasikan tuas dump truck model tarik yang umum dan banyak di gunakan khususnya pada truck canter, ragasa ataupun hino dutro seperti pada langkah-langkahnya dibawah iniSetelah bak dump truck terangkat penuh, tekan pedal kopling lalu dorong tuas PTO kembali ke depan untuk membebaskan putaran PTO yang menuju ke pompa hidrolik. Pada posisi ini, bak dump truck akan tetap tertahan pada posisinya dan tidak bisa turun.Untuk menurunkan bak dump truck berikut caranyaLakukan pengoperasian cara menaikan bak dump truck dan menurunkannya dengan hati-hati, utamakan selalu keselamatan dan pahami terlebih dahulu caranya.
Jika diperlukan cari terlebih dahulu orang yang paham dalam mengoperasikannya untuk mendampingi selama anda mempelajari cara menaikan dan menurunkan bak dump truck ini.
Komponen sistem hidrolik dump truck
Kendaraan ini memiliki bak angkut dibelakangnya yang dapat dinaikkan sehingga material angkut di dalamnya lebih cepat mudah diturunkan seperti contohnya pasir, batubara, tanah galian bahkan sampah.Untuk menaikan dan menurunkan bak angkut pada dump truck ini umumnya menggunakan sistem hidrolik, selain perawatannya mudah, daya tahan yang dimiliki sistem hidrolik dump truck ini juga lebih kuat dan tahan lama dibanding dengan sistem elektrik/motor listrik.Pada artikel kali ini, ombro akan berbagi informasi seputar komponen-komponen yang ada pada sistem hidrolik dump truck.Ya, sistem hidrolik dump truck ini memang terdiri dari beberapa komponen yang saling berkaitan agar kerja sistem hidrolik dump truck bisa berjalan dengan lancar. Berikut adalah nama-nama komponen sistem hidrolik dump truck dan fungsi-fungsinyaTuas pengendali PTO (Power Take Off) merupakan tuas yang digunakan untuk mengatur sambung dan putusnya gear PTO dengan idle gear di transmisi.
Kedua selang hidrolik ini umumnya dibuat agar tahan terhadap tekanan tinggi yang terjadi saat hidrolik dump bekerja.Power Take Off (PTO) pada dump truck ini adalah komponen yang akan mengatur hubungan gear PTO dengan idle gear di dalam transmisi. Ya, PTO terdiri dari gear unit dan clutch shift unit yang terhubung dengan idle gear di transmisi.Gear unit PTO berfungsi untuk meneruskan putaran dari mesin menuju ke pompa hidrolik melalui sebuah as penggerak yang dikenal dengan as PTO.
Selain itu, as PTO juga memiliki sleeve (poros geser) yang dapat memanjang dan memendek untuk menyesuaikan medan kerja dan posisi yang dipasang pada kendaraan.Pompa hidrolik pada dump truck ini berfungsi untuk memompa oli hidrolik sehingga menghasilkan tekanan yang akan menekan piston rod pada hidrolik silinder. Ya, di dalam silinder hidrolik ini terdapat piston dan katup yang berfungsi untuk meneruskan tekanan yang ada pada oli hidrolik.Dengan begitu, maka piston hidrolik ini dapat bergerak maju atau mundur sesuai dengan tekanan yang diberikan dari pompa hidrolik.
Pada sebaian model, tangki oli hidrolik dilengkapi dengan alat ukur ketinggian oli, sehingga lebih mempermudah dalam hal perawatan dan pemeliharaan sistem hidrolik ini.Lift Arm (Lengan angkat) ini terdiri dari susunan rangkaian baja yang dapat membuka dan menutup seperti gunting dan berfungsi seperti engsel untuk bak dump truck sekaligus sebagai tempat dudukan dari silinder hidrolik (boom).Pada lift arm inilah silinder hidrolik diletakkan di bagian tengahnya. Jadi, ketika piston silinder bergerak, maka lift arm ini akan menopang beban bak dan silinder boom.Demikianlah nama-nama komponen sistem hidrolik dump truck ini bisa ombro sampaikan, semoga bisa bermanfaat.
