Perawatan Mazda 2 Mahal

• Diterbitkan : 14 Jan 2024

Perawatan Mazda 2 Mahal. Nah, sebelum membahas lebih jauh masalah Mazda 2 bekas, ada baiknya sedikit menengok sepak terjang mobil asal Jepang ini di Indonesia. Seiring perjalanan waktu, pada tahun 2014 Mazda 2 generasi kedua meluncur dengan ubahan desain eksterior yang lebih mewah dan sporty. “Masalah Mazda 2 bekas umumnya pada bagian bantingannya keras, namun hal tersebut sebuah konsekuensi dari handling yang bagus.

Namun lebih kepada sedikitnya jaringan bengkel resmi yang notabennya menjual sparepart orisinil serta tempat untuk servis berkala. Untuk harga komponenya kisaran Rp 1,7 jutaan belum termasuk biaya pemasangan,” ungkap Safri, salah satu mekanik bengkel spesialis kaki-kaki di bilangan Pondok Cabe.

Perbandingan Biaya Perawatan Mazda 2 dan Honda Jazz

Sedangkan untuk New Honda Jazz 2020, rincian biaya servisnya pada tahap ini adalah sebagai berikut. Jika membandingkan kedua rincian harga di atas, sudah jelas terlihat bahwa pada tahap awal servis pun, biaya perawatan mobil Mazda2 2020 baru jauh lebih mahal dibandingkan dengan biaya perawatan yang dibutuhkan oleh kompetitornya, All New Honda Jazz.

New Honda Jazz 2020 hanya mengalami kenaikan yang cukup signifikan pada tahap 30.000 km karena mulai dikenakan biaya jasa servis. Pada tahap ini pun, biaya perawatan New Honda Jazz 2020 masih jauh lebih murah dibandingkan dengan mobil Mazda2 baru. Kemudian, untuk biaya servis New Honda Jazz 2020 pada tahap ini, rinciannya adalah sebagai berikut. Suku cadang yang harus diganti pada saat servis New Honda Jazz juga cenderung lebih sedikit dibandingkan dengan mobil Mazda 2 2020.

Benarkah Biaya Servis Resmi Mobil Mazda Mahal?

Seperti apa tanggapan agen pemegang merek Mazda di Tanah Air, PT Eurokars Motor Indonesia? Kadang-kadang gini, ada konsumen bilang spare part (Mazda-red) mahal.

Ricky mencontohkan perbandingan suku cadang lampu depan mobil Mazda dengan lampu depan mobil Jepang lain, yang disebut punya perbedaan besar dari sisi fitur dan kemampuan. "Kami punya headlamp itu sudah ada mechanical-nya, dan segala macam.

Pengaruh komponen masih impor enggak betul juga sebenarnya," jelasnya. Tes Lengkap Mazda 2 Sedan: Lebih Asyik dari Vios dan City?

Ketahui Biaya Servis Mazda2 di Bengkel Resmi 2022

Archives Archives Select Month January 2024 (73) December 2023 (186) November 2023 (187) October 2023 (210) September 2023 (203) August 2023 (243) July 2023 (204) June 2023 (162) May 2023 (185) April 2023 (162) March 2023 (187) February 2023 (161) January 2023 (153) December 2022 (166) November 2022 (132) October 2022 (128) September 2022 (126) August 2022 (176) July 2022 (145) June 2022 (116) May 2022 (105) April 2022 (160) March 2022 (166) February 2022 (121) January 2022 (129) December 2021 (140) November 2021 (197) October 2021 (169) September 2021 (166) August 2021 (185) July 2021 (154) June 2021 (196) May 2021 (145) April 2021 (181) March 2021 (188) February 2021 (153) January 2021 (145) December 2020 (141) November 2020 (169) October 2020 (165) September 2020 (178) August 2020 (153) July 2020 (195) June 2020 (153) May 2020 (135) April 2020 (187) March 2020 (210) February 2020 (173) January 2020 (175) December 2019 (153) November 2019 (185) October 2019 (188) September 2019 (166) August 2019 (197) July 2019 (243) June 2019 (161) May 2019 (220) April 2019 (194) March 2019 (171) February 2019 (160) January 2019 (192) December 2018 (83) November 2018 (188) October 2018 (187) September 2018 (179) August 2018 (209) July 2018 (178) June 2018 (162) May 2018 (173) April 2018 (189) March 2018 (187) February 2018 (136) January 2018 (200) December 2017 (125) November 2017 (185) October 2017 (148) September 2017 (132) August 2017 (161) July 2017 (106) June 2017 (102) May 2017 (120) April 2017 (123) March 2017 (130) February 2017 (241) January 2017 (245) December 2016 (85) November 2016 (51) October 2016 (33) September 2016 (14) August 2016 (40) July 2016 (22) June 2016 (34) May 2016 (17) April 2016 (27) March 2016 (41) February 2016 (42) January 2016 (43) December 2015 (43) November 2015 (45) October 2015 (99) September 2015 (101) August 2015 (117) July 2015 (100) June 2015 (77) May 2015 (19) April 2015 (55) March 2015 (103) February 2015 (77) January 2015 (81) December 2014 (62) November 2014 (50) October 2014 (46) September 2014 (74) August 2014 (94) July 2014 (84) June 2014 (97) May 2014 (106) April 2014 (102) March 2014 (21) February 2014 (11) January 2014 (1). Carmudi.co.id adalah situs jual beli mobil dan motor yang memberikan penawaran terbaik di Indonesia.

Mudik ke Jatim nunggang Mazda 2 Skyactive, kurang ajar neh mobil !!

Namun beda dengan biasanya yang menggunakan Carli J Pajero lawas, mudik kali ini IWB tertantang mencoba jajal Red Paijo Mazda 2 skyactive. Mazda 2 skyactiv GT sendiri merupakan mobil kedua IWB yang sejatinya hanya untuk digunakan dalam kota karena mengejar irit dan kompak. Namun lebih kepada Driving experience pada saat mobil kecil ini digunakan melibas jalanan tol yang cukup panjang dengan total jarak berkisar 850 km. IWB merasakan downforce yang cukup besar di bagian depan ketika mobil melaju kencang sehingga grip terus terjaga dengan baik walau kita manuver zig zag pada high speed. Desain moncong yang cenderung panjang menukik ternyata memiliki tujuan untuk memberikan fell Driving selayaknya mobil sport..presisi dan tajam. IWB pernah beberapa kali harus melakukan Hard braking akibat truk yang tiba-tiba overtake dengan kecepatan “keong”di tol Cipali…duhhh wedhusssss tenan.

Dilalah sekali colek rem langsung melakukan tugasnya dengan sangat baik, pakem namun natural….reaksi body mobil juga anteng tidak kedodoran. Tercatat sekitar jam 7 malam kita tiba di kampung halaman dengan hanya merogoh kocek 229 ribu untuk biaya bensin (Pertamax). Yahhh mungkin biar bisa bersaing melawan Jazz ataupun Yaris mengingat harga Mazda 2 memang termasuk nggilani tinggi untuk ukuran city car.

Mazda 2 Skyactiv (dengan maintenance2nya)

Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.

Harganya Tinggal Rp 100 Jutaan, Perawatan Mazda Biante Mahal Atau Murah?

Otoseken.id - Kabinnya yang luas dan desainnya yang keren, membuat Mazda Biante jadi salah satu mobil untuk dijadikan mudik lebaran. Pertama kali diluncurkan tahun 2012, Mazda Biante hadir sebagai MPV sliding door ini punya kabin yang lega dan tetap asyik untuk dikendarai (fun to drive). Mesin berkapasitas 1.997 cc dengan kode mesin MZR 2.0 DOHC berteknologi (Direct Injection Spark Ignition), SV-T (Sequential Valve Timing) dan ETC (Electronic Throttle Control).

Menurut Agung Rinaldi, Pemilik bengkel spesialis Mazda, Rayna Motor Depok (RMD) di bilangan Cimanggis, Jawa Barat ini, sevis besar Biante dilakukan tiap kelipatan 30.000 km. "Mazda servis besar tiap 30.000 km, dia ada penggantian filter udara, minyak rem, kemudian di 40.000 km ada penggantian oli matik," ujar Agung.

Long Term Usage Mazda 2 SkyActiv (Must Read Before Buying)

Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.

Apakah mazda perlu ke bengkel resmi?

Selain dari reply untuk pertanyaan awal, mungkin cerita dikit cx9 ini diambil buat gantiin CRV prestige 2.4 tahun 2014, yang udah hampir 10 tahun tapi odo baru jalan 30rb.Selain itu di rumah ada juga vellfire & Voxy, inilah Toyota yang biasa saya selalu bawa ke beres, tapi oli selalu bawa sendiri (0w-20) dan hanya servis tiap 8-10rb (Voxy saya 5 tahun odo 20rb). So far ya ga ada aneh2 lah, cuman ganti oli, aki, ban, as expected from Toyota.Nah kalo sharing soal cx9 nya, saya dapet 2021 kuro edition odo 20rban. Nice seller dan taste nya cukup ok....jadi mobil sudah di ppf, roof di ppf blacked out (lumayan sunroof mini jadi ga keliatan dari luar), semua list chrome juga di blacked out.muffler belakang yang mini dikasih cover akrapovic2an, karpet full diablo, kacafilm huper optik drei, cukup lumayan biaya yang udah beliau keluarkan untuk modif nya.So far baru pake beberapa hari sih sangat puas ya, maklum norak ini mazda pertama.

Suara nya juga cukup garang kalo di bejek (ga tau asli apa palsu suara nya), lumayan mirip sama ford expedition waktu saya rental di US padahal itu 6 silinder turbo.Handling mantap ga limbung, suspension beda banget sama vellfire sekalipun, ini berasa kedap dan mantap, mungkin kebantu juga karena ban nya saya dapet nya bukan yang ecopia.So far sih sekeluarga puas, sangat worth it menurut kita since tadinya sempet consider ambil RX, tapi kami butuh 3 rows car. Lagian harga RX bekas tahun yang sama bisa hampir double orang buka nya....I don't think satisfaction nya bakal double dari cx9 karena kalo rx300 sudah beberapa kali naik di 2nd row dan ya ok2 aja rasanya...ga wow2 banget....tapi ya mungkin saya yang lagi norak euforia.