Motor Mio Susah Hidup
Motor Mio Susah Hidup. GridOto.com - Masih punya motor matic dengan sistem karburator? Wah harus sering diperhatikan tuh perawatannya agar tidak muncul gejala susah hidup di pagi hari.
Jangan Asal Gunakan Lem Buat Pasang Alis DRL di Headlamp). "Tapi kalau kita buka tanpa dihisap bensin sudah mengucur, itu tandanya juga keran bensin rusak," jelasnya lagi. Bensin baru mengalir kalau mesin menyala," bilang mekanik yang akrab dipanggil Sam. Contoh motor yang menggunakan keran model vakum adalah Yamaha Xeon, Mio, dan Soul GT. (Baca Juga : Kampas Rem Original Honda CBR 250R Kemahalan?
Penyebab motor Yamaha Mio susah hidup. perhatikan yang ini
Pada motor matic Mio yang sudah berumur atau menginjak 5 tahun pemakaian, sering di temui beberapa masalah. Tindakan penyelesaiannya , dengan membersihkan unit komponen karburator vakum tersebut , semprot dengan cairan perontok karat pada bagian setiap lubang yang terdapat pada karbu ,sampai kotoran yang menempel rontok keluar.
Satu lagi yang tidak boleh dilewatkan yaitu periksa membran diafragma, biasanya ketika motor matic susah stasioner atau susah nyala, karet membran tersebut terjadi kerusakan seperti bolong, sehingga kerja kurang maksimal. Kompresi pada ruang bakar bocor berakibat motor akan sulit hidup, kebanyakan kebocoran tersebut di akibatkan oleh klep bocor atau bahkan bengkok , ketika hal itu terjadi maka motor akan susah untuk hidup.
Namun bila klep bengkok tentunya wajib untuk mengganti nya dengan yang baru. Ketika filter udara kotor juga dapat mengakibatkan motor tidak mudah untuk hidup. Itulah beberapa penyebab yang menjadikan motor matic Yamaha Mio susah hidup. Untuk pemeriksaan diatas pastikan dahulu jalur pengapian motor lancar , dan juga ketersediaan bahan bakar.
Cara Memperbaiki Motor Mio Sporty Susah Hidup
Untuk motor yang masih menggunakan sistem karburator, mudah dibayangkan kenapa susah dinyalakan di pagi hari. Hal ini harus diperhitungkan agar sepeda motor Anda tidak sulit untuk dihidupkan di pagi hari. Namun secara umum untuk mengatasi masalah tersebut, pihak pabrikan telah memberikan solusi berupa tuas choke pada sepeda motor Anda. Bensin bisa diturunkan ke sistem karburator karena choke belt memiliki fungsi yang sama dengan mekanisme bumping. Faktor lain yang membuat mesin sulit dihidupkan di pagi hari adalah kondisi busi dan semua perlengkapan pengapian. Mungkin akan ada beberapa hal Penyebab motor Mio susah bertahan di pagi yang dingin.
Cara Gampang Mengatasi Motor Matic Susah Hidup
Dorong motor anda kesisi jalan yang datar,kemudian tunjang dengan standar dua. Tarik gas hingga mentok dengan posisi kunci kontak dalam keadaan off atau mati. Tarik gas kembali hingga mentok ibarat langkah awal,cuma bedanya kunci kontak ketika ini harus dalam keadaan on. Sambil anda menarik gas hingga mentok dan posisi kunci dalam keadaan on,jurus pamungkas terakhir yaitu menghidupkan motor tersebut dengan kick starter,ingat ” Posisi gas masih dalam keadaan terbuka penuh dan kunci kontak dalam posisi on.
Langkah-langkah mengatasi motor matic yang susah hidup diatas juga berlaku untuk motor matic yang telah usang terparkir namun sulit sekali untuk dihidupkan kembali.
