Mobil Sedan Jaman Dulu
Mobil Sedan Jaman Dulu. Masih dari keluarga sedan, Mercedes-Benz dengan kode bodi W123 atau karib disapa Mercy Tiger juga jadi salah satu mobil nostalgia. Pertama kali meluncur pada tahun 1976 hingga 1986, Mercy Tiger dianggap salah satu mobil mewah di zamannya. Terlebih untuk varian 280E dengan transmisi otomatis yang harganya saat ini sudah mencapai ratusan juta.
Mobil lain yang tak kalah menggoda dari jenis SUV adalah Toyota Land Cruiser VX atau generasi 80 series. Harga yang semakin tinggi membuat banyak orang ingin meminang mobil buatan Jepang satu ini.
Salah satu alasan mengapa mobil ini layak dipinang adalah mesinnya yang cukup badak dan jarang rusak untuk dipelihara. Mobil ini sendiri pertama kali meluncur pada tahun 1977 dan masih tetap ada hingga sekarang dengan nama Innova Reborn.
Nah, itu tadi merupakan 10 mobil nostalgia yang saat ini kerap dicari oleh para pecinta otomotif. Jika kamu memiliki beberapa mobil nostalgia yang bisa diinfokan, silakan isi kolom komentar di bawah ini ya.
Yuk Melihat Kembali Sejarah Mobil Menteri dari Masa ke Masa I Carro.id
Museum yang awalnya menjadi rumah dinas Jenderal Ahmad Yani tersebut memamerkan sebuah Chevrolet Impala tahun 1962 berwarna biru. Selain Chevrolet Impala, Dodge Dart juga sempat didaulat menjadi mobil dinas pemimpin Kementeri dan pejabat tinggi negara lainnya di era pemerintahan Presiden Soekarno.
Namun pada tahun 1978, pemerintah memutuskan untuk menggunakan merek Volvo 200 Series sebagai mobil operasional para Menteri, dengan model 264 GL. Pada era pemerintahan presiden Susilo Bambang Yudhoyono atau SBY, untuk pertama kalinya mobil operasional pemimpin lembaga kementrian menggunakan buatan Jepang, yakni Toyota Camry.
Mobil eksekutif andalan Toyota dengan kode bodi XV30 ini dipilih dari varian tertinggi, yakni 30V A/T yang menggunakan mesin V6 berkapasitas 3.000 cc. Pada tahun 2009, seiring terpilihnya kembali Presiden SBY untuk kedua kalinya, Kementrian Kabinet Indonesia Bersatu Jilid II pun berganti menjadi Toyota Crown Royal Saloon dengan kode bodi S210.
Toyota Crown Royal masih dipercaya sebagai mobil operasional para Menteri di era Kepresidenan Jokowi dan Jusuf Kalla. Namun di masa kedua kepresidenan Jokowi dengan Ma’ruf Amin, para menteri mendapatkan kendaraan operasional lebih baru.
Kelebihan dan Kekurangan Mobil Tahun 90-an
Ada beberapa alasan mobil lawas masih diminati, yaitu perawatannya yang dinilai mudah serta pajak tahunannya murah. Carmudi telah rangkum beberapa kekurangan dan kelebihan mobil tahun 90-an selain yang sudah disebutkan sebelumnya sebagaimana dilansir dari berbagai sumber. Kelebihan pertama dari mobil-mobil tahun 90-an adalah desainnya yang terbilang timeless alias tak lekang waktu, bahkan hingga sekarang. Kesuksesan film Catatan Si Boy nyatanya mempengaruhi popularitas mobil tersebut yang membuatnya jadi banyak digandrungi masyarakat Indonesia, terutama kawula muda.
Selama masa produksinya dari 1980 sampai 1990-an, penjualan BMW E30 sangat laris hingga sukses mencatat angka sekitar 2,3 juta unit di seluruh dunia. Bicara soal fitur, pastinya fitur-fitur yang dimiliki mobil lawas tahun 90-an kurang lengkap serta tidak terlalu canggih dibandingkan dengan mobil-mobil baru terkini. Selain itu, kuncinya sendiri masih konvensional, belum mengandalkan teknologi keyless yang sudah disematkan pada sebagian besar mobil keluaran sekarang.
Jika Carmudian ingin menjual mobil lamanya yang keluaran tahun 90-an, siap-siap menerima harga jual mobilnya akan rendah alias di bawah ekspetasi. Ada orang mengatakan jika sedang mencari mobil lawas atau klasik dengan model ‘terserah’, kemungkinan besar bisa mendapatkannya. Jika masih ragu saat ingin membeli mobil ini, sebaiknya tanya pendapat mereka apakah pilihan Carmudian sudah tepat atau belum.
Tengok 10 Mobil 1980-an Ini, Nostalgia Zaman Dulu
Merek otomotif yang kini berkembang seperti Honda, Nissan, Toyota, dan sebagainya sudah sejak lama menemani mobilitas masyarakat Indonesia. Selain itu, desain eksteriornya dibuat tidak banyak ornamen, seperti gril dua garis yang dihias nama pabrikan di bagian tengahnya.
Mobil ini juga sudah dilengkapi dengan fitur hiburan seperti tape atau radio yang bisa menemani selama perjalanan. Berbeda dengan sunroof atau moonroof, mobil ini tidak terbuka secara keseluruhan namun ada pembatas di bagian tengahnya.
Misalnya gril yang merambah desain honey comb tipis dan dipermanis dengan signature varian pada bagian tengahnya.
Harga Mobil Sedan Mahal Gara-gara Pola Pikir Zaman Dulu
VIVA.co.id – Berbeda dengan kendaraan lain, mobil jenis sedan di Indonesia dibebani pajak lebih tinggi. "Jadi begini, mobil MPV PPnBM (Pajak Penjualan Atas Barang Mewah) 10 persen.
Ia juga menegaskan, mobil sedan saat ini merupakan model yang banyak diminati secara global. Itu sebabnya, agar dapat bersaing di pasar dunia, ia meminta pemerintah untuk menurunkan pajak mobil jenis sedan.
"Orang (Indonesia) enggak berani beli sedan karena harganya mahal, sementara di Thailand sama.
Otojadul: Daftar Harga Mobil di Tahun 1992 Termurah Cuma Rp 13 Jutaan, Harga Honda Estilo Berapa Ya?
/photo/2021/01/06/1640443471.jpg)
Kalau dibandingkan dengan nominal sekarang, tentu harga mobil di era itu terpaut jauh banget. Menyangka atau enggak sih kalau harga Agya itu di tahun 1992, ternyata masih lebih mahal dari BMW 318i E36 otomatis?
Sekadar informasi nih, saat itu BMW 318i E36 bertransmisi otomatis harganya hanya dipatok senilai Rp 125.000.0000. Itu buat mobil Eropa yang notabene terkenal mahal ya. Buat mobil-mobil Jepang, terutama mobil niaga harganya jauh di bawah itu. Misalnya Daihatsu Zebra 1.300 cc bak terbuka, tahu enggak harganya berapa?
10/II SENIN 13 Juli 1992, harga Daihatsu Zebra 1.300 cc bak terbuka cuma Rp 13.500.000. Baca Juga: OtoJadul: Promo Akhir Tahun 1974, Honda CB100 Diskon Rp 23 Ribu, C70 Diskon Rp 30 Ribu, Harga Motornya Berapa Sih? Jangan bak terbuka aja dong, kepo nih sama sedannya Honda!
Fitur Mobil Jaman Dulu Yang Hilang Ditelan Bumi, Salah Satunya Jok Mertua
Tahu enggak, ada juga fitur jaman dulu yang akhirnya punah karena berbagai alasan. Nah bentuk tempat duduk ini bisa ditutup dan dibuka agar makin banyak orang yang naik kereta kuda.
Kalau masih ada sekarang ini, kasihan mertua-mertua yang naik mobil dijadikan warga kelas dua oleh menantunya. Pemerintah Amerika Serikat sudah punya undang-undang yang melarang mengemudi dalam keadaan mabuk pada tahun 1910. Meski ada larangan itu, pabrikan Cadillac malah membuat minibar pada bagian glove box depan di model Eldorado Brougham tahun 1957.
Waktu itu, fitur tersebut dianggap unik dan bermanfaat bagi penumpang di bagian depan. Sebelum mobil ditemukan, jenis jendela seperti ini sudah ada di kereta kuda agar angin bisa masuk. Dan juga buat membuang abu rokok jika para koboi merokok di dalam kereta kuda.
Nih!! Mobil Sport 2 Pintu Jaman Dulu Yang Bisa Lo Tebus Dibawah 100jutaan!
Nah, from then on, gue agak sedikit ngeri atau bahasa kerennnya "trauma" gitu sama mobil yang pintunya banyak. bahkan jaman sekarang, masih banyak lho penggiatnya.Dengan harga yang gak terlalu mahal, nih gue sebutindi pasaran Indo :Naah,adalah mobilkeluaranyang keluar diantara tahun 1984 sampe 1986. Beda di lampu depan aja sih, atau istilah kerennya facelift atawa minor change. Nah, seperti dilansir dari autobild.com, civic estilo bukan sembarang hatchback nih frends, soalnya mobil ini udah pake sistem injeksi komputer yang waktu itu termasuk satu-satunya. Sebenernya, kontak fisik gue sama nih mobil terbilang minim, karena selain langka populasinya, kondisinya sekarang juga udah jarang banget yang masih bagus. Ford Laser TX3Ford kalo gue bilang sih kayak kembarannya mazda, terbukti dari beberapa model yang hampir identik kembarnya.
Modal Rp60 jutaan, Kita Bisa Punya Sedan Ala Konglomerat dan Menteri Jaman Soeharto
Statusnya yang dahulu merupakan mobil mewah membuat kita seolah bisa membayangkan bagaimana rasanya ketika jadi konglomerat di jaman 90-an, era pemerintahan Presiden Soeharto. Wajar saja, sedan ini memang dirancang sebagai mobil yang mengutamakan kenyamanan, dengan performa tak kalah memuaskan. Tapi efeknya pandangan jadi lebih jelas dari dalam kabin, tidak ada halangan seperti pada mobil keluaran sekarang.
Tidak dapat dipungkiri lagi bahwa salah satu factor yang membuat brand Mercedes Benz terkenal adalah kenyamanan dan fitur-fitur keselamatannya. Mesin ini dikenal paling bandel ketimbang tipe M52B20, dari BMW E36, soal tenaga yang dihasilkan juga fun to drive meskipun tak sebesar 323i.
