Fungsi Water Pump Mobil
Fungsi Water Pump Mobil. Pompa air mobil tersebut memiliki sebuah puly yang dihubungkan dengan drive belt menggunakan putaran mesin. Jika melihat adanya air radiator yang menetes, segera periksa dan lihat dari bagian mana tetesan tersebut berasal.
Indikasi lain water pump sudah lemah salah satunya adalah temperatur mesin yang sedikit lebih panas. Misalnya, suhu ideal mesin ada di posisi tengah, namun suatu saat jarum menujukkan lebih dari setengah. Segera cari penyebab kenaikan temperatur mobil ini agar tidak merusak komponen mesin dan berpotensi overheat. Nah, Sahabat Garasi harus melakukan perawatan secara berkala terhadap komponen mesin, salah satunya water pump. komponen kompnen tersebut wajib dilepas dulu agar ketika proses perbaikan tidak akan menghalangi, sehingga pengerjaan dapat dilakukan dengan lebih mudah.
Fungsi Water Pump Mobil dan Potensi Masalahnya
Pada dasarnya, water pump berfungsi untuk memompa air pendingin yang berasa dari radiator ke dalam mesin. Air yang sudah mengalami proses pendinginan secara sempurna akan dipompa oleh water pump untuk masuk ke dalam mesin.
Lokasi water pump sendiri biasanya menyatu dengan blok mesin dan diletakkan pada sisi depan. Baca juga: 5 Sumber Masalah Penyebab Persneling Mobil Tidak Bisa Masuk Pada dasarnya, water pump berfungsi untuk memompa air pendingin yang berasa dari radiator ke dalam mesin. Dengan fungsinya yang sangat penting, tentunya bisa ada potensi kebocoran air ketika proses pemasangan.
Pemicu karat ini bisa karena usia water pump atau terjadi kesalahan dalam penggunaan coolant. Penggunaan coolant yang tidak sesuai dari sisi jumlah takaran serta jenisnya bisa menyebabkan dinding water pump tergerus hingga bocor.
Fungsi Water Pump Pada Mesin Mobil Dan Masalahnya – OtomoTrip
Prinsip serta cara kerja water pump mobil adalah dengan berputar mengikuti putaran mesin yang di sambungkan oleh sebuah belt dari puli crankshaft atau poros mesin,karena itu jika drive belt yang memutar waterpump putus menyebabkan overheating karena air radiator tidak bersirkulasi. Beberapa masalah yang kerap terjadi pada water pump adalah terdengar bunyi kasar pada mesin mobil yang berasal dari kerusakan bearing water pump. Untuk periksa atau memastikan memang bunyi yang terdengar dari mesin berasal dari water pump, adalah dengan cara melepas belt yang ada di puli water pump kemudian periksa putaran puli water pump tersebut dengan tangan.
Cara lain jika pada puli water pump tidak terasa oblag atau kocak, adalah dengan memutar pelan-pelan puli water pump, jika terasa putaran puli water pump tidak lancar atau terasa tersendat saat di putar pelan dengan tangan, maka water pump sudah waktunya untuk di ganti. Problem atau masalah lain pada water pump mobil adalah terjadinya kebocoran air pendingin mesin atau air radiator dari water pump. Kebocoran pada water pump ini bisa terlihat dari air menetes dari mesin mobil dan berada di sebelah kanan mesin jika terjadi pada mesin mobil dengan penggerak roda depan seperti pada kebanyakan mobil sedan. Dan tentu saja kebocoran air radiator lewat water pump ini akan menyebabkan air radiator berkurang dan perlu untuk ganti water pump dengan yang baru. Mungkin sebagian dari kita bertanya bisakah servis waterpump mobil?
Begini Tanda Water Pump Mobil Bermasalah, Simak Cirinya
Otomotifnet.com – Kejadian overheat pada mesin mobil, salah satunya dikarenakan tidak berfungsinya water pump sebagai mana mestinya. Water pump tugasnya menyalurkan cairan pendingin (air, water coolant) ke jalur sistem pendingin pada mesin kendaraan.
Jika bagian ini bermasalah, distribusi air radiator akan terganggu berujung pada masalah overheat. Seperti dijelaskan Januardi Kurniawan Technical Service PT Garuda Mataram di Jl Letjen MT Haryono, Jakarta Selatan.
“Umumnya usia pakai water pump bisa 5-10 tahun, karena memang jarang sekali rusak jika mengganti air radiator dengan benar,” ujar Januardi Kurniawan, Technical Service PT Garuda Mataram di Jl Letjen MT Haryono, Jakarta Selatan. Namun, ada beberapa ciri yang menjadi indikasi water pump bermasalah. “Masalah pertama adanya tetesan air yang keluar dari mesin mobil, untuk mobil penggerak roda depan biasanya akan keluar air di bagian kanan mesin,” tutur Januardi.
“Untuk itu sebaiknya, cek kualitas air pendingin tiap 5.000 Km dan ganti tiap 10.000 Km,” saran Januardi. Masalah lainnya, yakni adanya suara aneh dari mesin yang disebabkan oleh bilah pompa yang korosi. “Untuk memastikannya Anda bisa melepas belt dari pulley tensioner, kemudian putar dengan tangan jika terlihat longgar atau oblak maka pompa sudah rusak dan harus diganti,” kata Januardi lagi.
Mengenal Fungsi dan Sistem Kerja Water Pump di Radiator Motor
GridOto.com – Hampir sebagian motor keluaran terbaru sudah dilengkapi sistem pendingin cairan atau radiator. Pada sistem pendingin radiator membutuhkan water pump (pompa air) dalam kinerjanya. "Fungsi water pump untuk memompa cairan pendingin supaya dapat bersirkulasi ke bagian-bagian mesin," kata Eddy Yulianto, Kepala mekanik Kawasaki Super Sukses Motor, Fatmawati, Jakarta Selatan saat disambangi GridOto.com (18/12).
(BACA JUGA: Wow, Presiden Jokowi Gunakan Mobil Listrik di Peresmian Jalan Tol Sumo). "Cara kerjanya, water pump atau pompa air berputar sesuai putaran mesin," tambah Eddy. "Disaat cairan pendingin di dalam mesin sudah mulai naik panasnya, maka otomatis water pump mengalirkan menuju ke kisi radiator," terang Edoy sapaan akrab Eddy. "Sedangkan cairan yang sudah dingin didalam radiator akan di hisap dan dimasukkan kedalam ruang mesin untuk proses pendinginan kembali," lanjutnya.
Fungsi, Komponen, dan Cara Kerja Water Pump Mobil
Oleh karena itu tanpa adanya water pump maka air pendingin tidak mampu bersirkulasi dan dapat menyebabkan terjadinya panas berlebih atau yang dikenal dengan over heating. Oleh karena itu tanpa adanya water pump maka air pendingin tidak mampu bersirkulasi dan dapat menyebabkan terjadinya panas berlebih atau yang dikenal dengan over heating. Shaft atau poros penghubung antara pulley dengan rotor, sehingga putaran pada pulley yang berasal dari mesin dapat diteruskan ke rotor untuk memompa water coolant sehingga dapat bersirkulasi pada berbagai komponen mesin melalui water jacket.
Bearing merupakan salah satu komponen water pump yang memiliki fungsi sebagai bantalan poros rotor sehingga gesekan dapat dikurangi. Hal ini akan mempengaruhi kinerja dari sistem pendinginan agar bekerja pada saat dibutuhkan yaitu ketika mesin bertemperatur cukup tinggi.
Putaran pada pulley ini diteruskan ke poros water pump melalui bantalan atau bearing.
Ciri-Ciri Kerusakan Dan Fungsi Water Pump Mobil
Adapun fungsi dari komponen satu ini adalah untuk memompa air radiator sehingga dapat melakukan sirkulasi dengan baik. Jika pemilik paham akan hal tersebut maka dapat segera dilakukan perbaikan secepatnya dan tidak merembet ke bagian lain. Kondisi tersebut terbilang cukup berbahaya, karena bila suhu tidak ada penurunan dan bahkan terus naik bisa menyebabkan overheat. Jika sudah begitu maka perlu dilakukan pengecekan dan melakukan perbaikan dengan segera, mengingat fungsi water pump mobil sangat penting.
Ciri terakhirnya saat water pump bermasalah adalah muncul tetesan air yang terjadi pada bagian samping atau depan mesin mobil. Selain itu, untuk menjaga kualitasnya maka penggantian bisa dilakukan setiap 10.000 km Mengingat fungsi water pump mobil sangatlah penting.
5 Tanda Water Pump Mobil Alami Kerusakan
Water pump mobil memang memainkan peran penting dalam pendinginan, melalui sirkulasi air pendingin atau coolant. Karena itu jika sampai water pump terganggu, kerusakan bisa merembet ke sejumlah komponen mesin lainnya. Kita bisa mulai curiga saat ada genangan air di kolong ketika mobil parkir.
Karena alat ini terdiri atas beberapa gasket dan segel yang berbeda, sehingga coolant akan mengering dengan sendirinya. Atau bisa juga tutup water pump yang rusak sehingga udara masuk dan menyebabkan karat. Jika suatu kali Otofriends mendengar suara bising yang tidak biasa, boleh curiga asalnya dari water pump.
Jika water pump tidak rusak, tapi bunyi masih muncul, bisa juga diganti komponen accessory belt-nya. Apalagi kalau sering terjadi, hingga akhirnya membuat kinerja mesin jadi tidak normal lagi, terutama yang terkait dengan kompresi. Dari hasil pengecekan, Otofriends akan mendapat gambaran tentang kondisi ebuah mobil secara keseluruhan.
