Crv Gen 3 Interior
Crv Gen 3 Interior. “Di sini kami tawarkan yang matik karena kan perkotaan ya dan simpel. Kalau pilihan mesin tergantung selera tapi yang irit itu yang 2.000 cc bisa 16 km per liternya,” ungkapnya saat ditemui kumparan, Sabtu (3/12).
Honda CR-V Gen 3 Banyak Dilirik,SUV Tangguh Dan Enggak Rewel, Mulai Rp 100 Jutaan
/photo/2019/03/17/4126824283.jpg)
Dwi Irfan Wahyudi, selaku Owner bengkel Irfan Auto mengatakan, Honda CR-V generasi tiga yang terkenal tangguh masih layak untuk dibeli pada 2021 ini. "CR-V generasi ketiga nyaman banget, selain itu mobilnya juga enggak rewel," ucap pemilik bengkel spesialis Honda di Depok, Jawa Barat ini (12/2/2021).
Medium SUV yang sering dijuluki 'CR-V kura-kura' itu juga harganya sudah relatif terjangkau, mengingat sudah bisa diboyong dengan budget di bawah Rp 150 juta. Baca Juga: Honda CR-V Facelift Siap Hadir di 2021, Lirik Generasi Ketiganya, Dijual Rp 100 Jutaan.
"CR-V tahun 2007, 2008, 2009, dan 2010 sudah relatif murah, pasarannya di bawah Rp 150 juta tergantung kondisi unit," terang Purwanto, Marketing Fast Automobil, saat ditemui tim redaksi di Bintaro, Tangerang Selatan, beberapa waktu lalu. Secara tampilan, Honda CR-V generasi tiga memiliki desain yang cenderung modern dengan lekukan bodi mengkurva. Menilik bagian dapur pacunya, Honda CR-V dengan kode bodi RE ini dibekali dengan dua pilihan mesin yakni 2.000 cc (R20A) dan 2.400 cc (K24Z). Varian mesin 2.000 cc diklaim mampu menghasilkan tenaga puncak sebesar 150 dk dan torsi maksimum 197 Nm.
Baca Juga: Honda CR-V Update Harga, Pilihan SUV Menarik, Mulai Rp 460 Jutaan.
Honda CR-V Gen 3 Modul SRS Airbag-nya Bermasalah, Harganya Buat Dompet Menangis!
/photo/2020/01/30/2727827797.jpg)
Jip.co.id - Buat Anda yang punya Honda CR-V generasi ketiga atau yang sedang ingin meminangnya sebaiknya harus hat-hati dengan modul SRS Airbag-nya. Honda CR-V generasi ketiga atau biasa disebut CR-V kura-kura ini masih menjadi salah satu SUV yang menarik untuk dimiliki, desainnya yang ganteng dan masih memancarkan aura mewah menjadikan CR-V generasi ketiga masih diminati. Diproduksi dari tahun 2007 sampai 2012, Honda CR-V menawarkan 2 pilihan mesin, yakni mesin 2.000 cc dan pilihan mesin 2.400 cc. untuk mesin 2.000 cc berkode R20A i-VTEC bertenaga 150 dk dan torsi 197 Nm, sedangkan mesin 2.400 cc berkode K24Z tenaganya sampai 170 dk dan torsi 231 Nm. "CR-V gen 3 ini modelnya masih oke, walaupun usianya kan sudah ada 10 tahun lebih, tapi masih keliatan mewah, brand-nya juga kuat, secara dia kan Honda," buka Purdiyanto, Founder CR-V Gen 3 Brotherhood saat diwawancarai. "Spare part melimpah, interior generasi ketiga bagus dan mewah, handling-nya oke tapi suspensi empuk," lanjut Purdiyanto.
Baca Juga: Jangan Buru-Buru Ganti Baru, Pelek Mobil Peang Masih Bisa Diperbaiki, Segini Biayanya. Otomotif Honda CR-V Generasi Ketiga. Namun masih kata Purdiyanto, Hoonda CR-V generasi ketiga ini memiliki kelemahan pada modul SRS airbag yang sudah mulai banyak yang kena. "Kalau di anak-anak komunitas atau club CR-V gen 3, itu modul airbag-nya sudah banyak yang sudah kena, karena faktor usia," ujarnya.
Interior Honda CR-V gen 3
Harga semakin terjangkau layak dipilih di 2023, mobil Honda CR-V gen 3 thn 2007-2012 dengan interior yang terkenal nyaman, luas, modern, mewah dan elegan dengan jok 2 baris berlapis kulit, sandaran lengan di kursi depan. Sejak generasi pertama, interior CRV terkenal memiliki kabin yang nyaman, dengan ciri khas layout baris pertama tanpa konsol tengah sehingga memberikan kesan lantai lebih lapang.
Menggunakan captain seats (kursi dengan arm rest) untuk pengemudi dan penumpang depan. Untuk interior Honda CRV gen 3 yang beredar di Indonesia kebanyakan dilapisi material kulit berwarna kuning gading berpadu dengan abu-abu yang menambah kesan mewah pada mobil ini. Legroom pada baris kedua cukup lega, cocok buat mobil keluarga. Bagasinya pun luas cukup untuk membawa beberapa koper.
Kekurangan pada interior CRV gen-3 adalah peredaman kabin yang kurang bagus khususnya untuk suara ban masih bisa terdengar dari dalam kabin, tapi masih relatif wajar. Untuk Anda yang mengiginkan mobil yang nyaman, mesin bandel, dan mewah tapi dengan harga lebih murah bisa menjadikan mobil Honda CRV gen 3 ini sebagai pilihan. Lihat juga Harga Honda CR-V Generasi Ketiga 2007-2012 lainnya.
Tips Beli dan Plus Minus Honda CR-V Gen 3 Bekas Bermesin 2.0 dan 2.4
Sedangkan, Honda CR-V tipe 2.0 pilihan transmisi ada matic dan manual. Menurut Deden Hamdani, owner bengkel spesialis Honda, Auto Broundtax Motor (ABM) di wilayah Depok, Jawa Barat, CR-V 2.4 memiliki keunggulan di bagian kaki-kaki. "Masalah di CR-V tipe 2.0 ada di bagian EPS (Electric Power Steering), karena sudah memakai sistem motor listrik kalau motor ini rusak harus ganti.
Sedangkan menurut Deden, pada CR-V tipe 2.4 power steering-nya masih berteknologi hidrolis atau hanya mengandalkan oli yang lebih mudah diperbaiki. Baca Juga: Berikut Adalah Tanda-tanda Fitur PSD di Honda Freed Bekas Bermasalah.
Modifikasi Honda CRV Gen 3 Pakai Velg HSR, Agar Makin Racing!
Ditambah handling yang nyaman membuat banyak orang memburu mobil besutan Honda ini. Sedangkan bagian headlamp Honda CRV Gen 3 telah menggunakan model projecto sehingga menambah kesan metroseksual.
Keindahan desain eksterior dan interior tidak akan mengurungkan niat para pemilik untuk mengubah tampilan Honda CR-V Gen 3. Berikut ini 5 insipirasi yang bisa kamu pakai untuk modifikasi Honda CRV Gen 3 agar gaya racingnya makin terlihat.
Velg HSR Kumamoto juga bisa membuat Honda CRV Gen 3 terlihat gaya racingnya. Warna silver dan palang 6 pada velg HSR Kumamoto membuat tampilan Honda CRV Gen 3 makin bergairah daripada sebelum dimodifikasi. Dengan hadirnya velg ini pada kaki mobil Honda CRV Gen 3 membuat gaya racing terlihat sekali.
Dikenal Irit BBM dan Enak Dipakai, Inilah Kelebihan Honda CR-V Gen 3
Otoseken.id - Honda CR-V generasi ketiga ini dijuluki CR-V kura-kura, ini karena desain bodi yang mirip cangkang kura-kura. Di balik kap mesin, Honda kembali memperkenalkan inovasi baru. CR-V membawa mesin baru tipe R SOHC i-VTEC, jika generasi terdahulu menggunakan mesin berkode K dengan teknologi DOHC i-VTEC. Mesin 1.997 cc 4 silinder ini mampu menghasilkan tenaga 150 dk. Baca Juga: Tips Beli Honda CR-V 1.5 Turbo Bekas, Ini Penyakit yang Sering Ditemui. Penggunaan satu kem membuat kerugian gesekan mesin menjadi lebih sedikit tanpa mengorbankan tenaga mesin serta torsi.
Apalagi mesin baru ini dikombinasikan dengan girboks manual 6-speed – pertama, kalinya di Indonesia untuk SUV. Hal ini membuat konsumsi bbm CR-V 2.0 baru tergolong irit. Melaju di jalan tol, CR-V 2.0 hanya memerlukan 1 liter Pertamax untuk 16 km.
Tombol Audio Stir Crv Gen 3 Built Up
Kata Kunci. Semua Kondisi Baru Bekas.
Semua Kategori Mobil Car Audio Mesin Knalpot Kaki-Kaki Eksterior Lampu Interior Perawatan Mobil Die Cast & Hot Wheels Lain-lain. Semua Propinsi Aceh D.I.
Bali Bangka Belitung Banten Bengkulu Gorontalo Jakarta D.K.I. Jambi Jawa Barat Jawa Tengah Jawa Timur Kalimantan Barat Kalimantan Selatan Kalimantan Tengah Kalimantan Timur Kalimantan Utara Kepulauan Riau Lampung Maluku Maluku Utara N/A Nusa Tenggara Barat Nusa Tenggara Timur Papua Papua Barat Riau Sulawesi Barat Sulawesi Selatan Sulawesi Tengah Sulawesi Tenggara Sulawesi Utara Sumatra Barat Sumatra Selatan Sumatra Utara Yogyakarta D.I.
