Roller 12 Gram Vario 125

• Diterbitkan : 15 Jan 2024

Roller 12 Gram Vario 125. Soalnya roller bawaaan Honda Vario 125 terbilang berat. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW) kepada Gridoto.

"Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi. Baca Juga: Kondisi Rumah Kampas Ganda Seperti Ini Bikin Motor Matic Gredek. Solusinya agar tarikan awal lebih responsif, kalian bisa pakai roller yang lebih enteng dari roller bawaan Honda Vario 125.

"Kalau Honda Vario 125 buat harian pakai roller 12 gram sudah cukup," tambahnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat. Baca Juga: Kerok Jalur Roller Motor Matic Tidak Boleh Asal, Begini Panduannya.

PENGARUH VARIASI BERAT ROLLER 8 GRAM, 9 GRAM, 10 GRAM, 11 GRAM DAN 12 GRAM MENGGUNAKAN PEGAS CVT 800 RPM (STANDAR) TERHADAP KINERJA MOTOR HONDA SCOOPY 108 CC

JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Nih Rumus Ganti Ukuran Roller Honda Vario 125 Biar Makin Ajib Tarikannya

Otomania.com - Ganti ukuran roller bisa jadi solusi cepat untuk membuat tarikan Honda Vario 125 lebih enteng. Berhubung roller bawaan Honda Vario 125 terbilang berat, maka bisa dilakukan penggantian dengan roller yang lebih ringan. Tapi ganti roller cvt jangan sembarangan ya, simak nih kata punggawa bengkel satu ini.

"Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW) kepada Gridoto. "Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi.

Baca Juga: Dianggap Kokoh, Perhatikan Hal ini saat Beli Pelek Motor Bekas Honda Vario 125 Old. Solusinya agar tarikan awal lebih responsif, kalian bisa pakai roller yang lebih enteng dari roller bawaan Honda Vario 125. "Kalau Honda Vario 125 buat harian pakai ukuran roller cvt 12 gram sudah cukup," tambahnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat.

Bikin Tarikan Bawah Vario 125 Setara 150, Pakai Cara Ini

Sejumlah pengguna merasakan putaran bawah Vario 150 lebih bertenaga dibanding pendahulunya. Namun hal ini bukan berarti performa putaran bawah Vario 150 tidak bisa disusul. Kuncinya adalah mengganti salah satu komponen yang terdapat di CVT Vario 125.

Tatang, pemilik bengkel Tatang Motors yang ada di Depok, Jawa Barat, mengatakan bahwa untuk meningkatkan putaran bawah Vario 125 adalah dengan mengganti roller standar dengan roller yang lebih ringan. Vario Techno 125 juga bisa menggunakan roller subtitusi dari Suzuki Skywave. Bobot roller Skywave secara keseluruhan bahkan hanya 15 gram. Ada yang harus dikalahin, tidak bisa menang semua," tutup Tatang.

Konsultasi OTOMOTIF: Roller Honda BeAT Bisa Substitusi Dari Motor Apa?

Otomotifnet.com - Selamat siang Bro Aant, saya punya Honda BeAT nih. Kalo punya Vario, Scoopy, Spacy berapa gram?

Kemudian apa bagus jika roller dipasang dengan ukuran gram yang berbeda? Trus guna dari Automatic Spring Clutch apa ya? Sekian pertanyaan saya, semoga Bro Aant senantiasa diberkahi. Baca Juga: All New Honda Scoopy Pakai Mesin Genio, Ngeden dan Gak Kuat Nanjak?

Halo Bro Kharisma salam kenal juga, terima kasih doanya ya. Roller standar BeAT 12 gr, sama dengan Scoopy dan Spacy.

Pakai OEM Roller Suzuki SkyWave Atau Spin Lebih Awet!

Caranya, dengan mengganti roller yang bobotnya lebih enteng dari standarnya (18 gram). Namun, kalau salah pilih merek roller aftermarket, umurnya gak awet. “Kalau mau awet, pakai rollernya Suzuki Skywave yang punyai berat hanya 15 gram.

Dimensi roller kepunyaan Skywave dan Spin ini kebetulan sama dengan punya Vario 125. Jadi, bisa langsung plek ke rumah roller Vario 125 tanpa ubahan apapun. Tapi, bila mesin Vario 125 sobat masih standar abis, cukup pakai roller Skywave lama dengan kode part 21650-33G10, agar top speed tetap terjaga.

Bagi yang doyan akselerasi gila-gilaan, dan mempunyai bobot badan berlebih, silakan aplikasi roller Spin ataupun Skywave keluaran 2010 ke atas yang punyai kode part sama. “Kelebihan pakai roller Skywave atau Spin ini, selain cocok untuk yang ingin menambah akselerasi motornya, roller ini punya daya tahan atau durability yang lebih lama dibandingkan produk aftermarket. Maklum, roller ini kan produk OEM, Suzuki Genuine Parts. Tapi, harganya lumayan lebih mahal sedikit nih, yakni sekitar Rp 116 ribu,” tutup Martin.

(Ask) Ukuran roller yang tepat untuk vario SP 150?

Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.

Jadi Ngacir Rubah Roller Vario 125/150 LED Pakai Suzuki Spin, Tapi…

ARIPITSTOP.COM – Halo kang bro, lagi akan saya bahas tips untuk motor matic, kali ini saya berbagi pengalaman ketika memasang roller Suzuki Spin di motor Vario 150 LED. Memodifikasi performa motor matic paling mudah memang merubah bagian rollernya, tidak perlu biaya banyak akan tetapi hasilnya memang harus mengorbankan salah satu pilihan mau pilih akslerasi awal lebih ngacir atau performa power atasnya.

Roller merupakan sebuah komponen yang cukup penting keberadaannya pada sistem CVT motor matic. Posisi Roller ada di pully depan, fungsi roller di motor matic adalah untuk mengatur akselerasi, motor agar bisa seimbang sesuai dengan torsi yang dihasilkan oleh kruk as.

Sementara saat RPM mesin tinggi, maka diameter pully depan bisa lebih besar dari pully belakang sehingga motor matic dapat mencapai Top speednya saat di gas full. Melihat fungsi Roller diatas, maka semakin enteng bobot roller dari bobot standarnya maka kecepatan atau akslerasi di awal akan lebih meningkat namun sebaliknya untuk kecepatan atas akan menjadi berkurang. Ceritanya kal ini di bengkel Zona Speed kedatangan konsumen motor Honda Vario 150 LED, motor ini akan saya pasangkan Roller standarnya dari Suzuki Spin yang bobotnya 12g.

Belum sampai disitu, karena butuh akslerasi yang lebih mumpuni lagi, per CVT saya ganti menggunakan per after market dengan ukuran 1.500 rpm. Akan tetapi… tenaga atasnya memang berubah, sesuai komentar dari sang pemilik yang sudah mengetes motornya, untuk kecepatan awal memang enak banget tapi di kecepatan hanya mentok 105kpj itu sudah berat banget.

Kalau ingin top speed tidak jauh berkurang bisa memakai per CVT yang ukuran 1.200rpm akan tetapi akslerasi awal sedikit ada penurunan.

Tips Bikin Tarikan Honda Vario 125 Fi Lebih Enteng Modal Rp 100 Ribuan

Bagi beberapa bikers, tenaga Honda Vario 125 Fi dirasa kurang responsif pada putaran bawah. Memang karena kapasitas mesin yang lebih kecil dari saudaranya yakni Honda Vario 150 dan 160, bikin Vario 125 dirasa kurang responsif. "Mau Vario yang lama sampai yang baru pasti keluhannya sama, tarikan bawah atau akselerasinya agak kurang responsif," kata Deddy Wahyu, mekanik Jaya Motor di daerah Ciputat, Tangerang Selatan.

Emon sapaan akrabnya, menjelaskan cara mudah untuk bikin Honda Vario 125 Fi lebih ngacir cukup mainkan bobot rollernya saja. "Bobot roller standar bawaan Vario 125 Fi itu terlalu berat, bisa dipasangkan yang lebih ringan," ungkapnya.

"Honda Vario 125 Fi generasi pertama itu pakai roller berbobot 18 gram, sementara yang baru atau kadang orang bilang Vario LED itu pakai roller dengan bobot 15 gram," jelas Emon. Menurut Emon, meringankan bobot roller merupakan cara yang paling mudah dan murah dibanding cara lain untuk membuat Honda Vario 125 jadi lebih responsif. "Tidak perlu repot-repot ganti knalpot, takutnya orang banyak yang kurang suka kalau berisik.

Sementara kalau bore up biayanya juga besar," tambah Emon. "Sementara ganti roller modalnya paling hanya Rp 100 ribu saja, karakter mesin bisa berubah jadi lebih responsif," tutupnya.