Pulsar 180 Modif Touring

• Diterbitkan : 06 Nov 2023

Pulsar 180 Modif Touring. KONSEP ubahan yang merunut pada gaya motor gede B King yang diaplikasikan pada motor sport asal India Bajaj Pulsar ini mencoba membangkitkan “aura B king”. Layaknya B King, Bajaj Pulsar 180 lansiran 2008 ini, melalui tambal-sulam bodi pakai plat Galvanis, 0,9 mm ditambah suspensi depan di custom lebih lebar, hal ini berlaku pada buritan, tujuannya agar bisa mengapit ban lebar yang akan dipakai.

Supaya “karakter” sportnya timbul, strutbar di buat lebih panjang, sparboard kolong dibuat, sedangkan dibelakang, knalpot model biggerst berfentilasi dipasang untuk menyalurkan sisah gas buang. posisi kanalpot ini memang tidak sama dengan B King yang berada tepat di bawah jok, hal ini dilakukan untuk menjaga titel asli Bajal pulsar yang identik dengan lampu model dua garis diburitan.

Agar bentuk bodi yang ditampilkan menonjol, sebagai tahap akhir, warna bodi standar abu-abu dipensiunkan dan sebagai gantinya dasar digunakan warna merah, untuk proses finishing aksen warna hitam disemprotkan dibeberapa bagian bodi. Suspensi depan: Tauco custom.

Swing Arm : Tauco custom. Pelek belakang: GSX 100 ukuran 6” x 17.

Ban depan : Brigestone ukuran 140.70.17/200.70 x 17.

Ulasan Pengguna Bajaj Pulsar 180 - Pulsar ku kusayang pulsarku yg malang 16739

3 /5 Bagus 2068 kali dilihat. Sekitar tahun 2015 lalu ,mantan suamiku yg dulu membeli motor gede bermerek pulsar.

Tau dong pastinya body pulsar 180 kaya gimana ?, okk lah kalo menurutku ..buat diajak touring dulu tasik-garut-pangandaran ferforma nya cukup tangguh dijalanan ,gak ada keluhan apapun si pulsar ini waktu ku ajak touring masuk2 ke perkampungan kecil yg jalananya cukup lumayan terjal dan gak semulus wajahku ini ?...masih banyak bebatuan dan jalanan masih belum di aspal...tapi si pulsar ini slalu okk sampai ke tempat tujuanku...hanya satu sih menurutku yg paling q ngeselin...yupzz apalagi kalo bukan boros bensin...tau lah ya ibu2 pastinya ngitung2 dana kalo mau pergi kemanapun termasuk mau touring kala itu bareng my mantan ?.... Akhirnya dengan berat hati ku gantikan dengan brand yg memang menawarkan hemat dari segi pengisian bensin ... Akhirnya pulsar kesayanganku harus dpindahtangankan deh ke tangann yg lain...

W Widia widayanti 24 Feb, 2020.

Bajaj Pulsar 180 Bersolek British Cafe Racer, Maskulin Bergaya Vintage

GridOto.com - Bajaj Pulsar 180 bersolek British Cafe Race, bodi maskulin bergaya Vintage. Bro Ivan Almir Hudiya, sukses merombak total tampilan motor sport buatan India ini kece ala motor-motor klasik. Baca Juga: Livery-nya Selingkuh, Suzuki Thunder 125 Modif Bergaya Cafe Racer.

"Sekarang Pulsar mulai jarang yang lirik dan harga jual sekennya turun banget, akhirnya saya custom ala Cafe Racer aja biar menarik dan kalau dijual lagi lumayan harganya," buka cowok yang biasa dipanggil Ivan ini. Mulai tangki besin, bodi tengah, fairing depan sampai rangka ikut terkena sentuhan custom bergaya klasik. "Konsepnya British Cafe Racer, tangki custom ala Triumph terus pasang tameng depan identik.

Baca Juga: Substitusi Kampas Kopling Bajaj Pulsar 200NS, Pakai Punya Motor Honda.

Review & Penilaian Bajaj Pulsar 180 Oleh Pemilik

Baca ulasan mengenai Bajaj Pulsar 180 yang dibuat oleh Motor pengguna di Indonesian. Ketahui soal performa, fitur & masalah yang dialami pemilik Pulsar 180.

Hingga saat ini ada 3 ulasan asli dari Bajaj Pulsar 180, pemilik yang terdiri dari 2 pemilik merasa puas dan 1 orang merasa Motor ini biasa saja. Baca Selengkapnya.

Sembunyikan.

Telanjangi Pulsar Biar Gaya Dipakai Touring

- Hobi memang bisa membuat orang menjadi gila, tidak terkecuali Hendy Purnomo yangsangat suka melakukan perjalanan jauh alias touring. Karena untuk menunjang hobinya tersebut, Hendy pun sampai rela memodifikasi Pulsar 180 kesayangannya.Walaupun konsep Pulsar sendiri sesungguhnya sudah asyik untuk dibawa touring namun bagi Hendi, itu ternyata belumlah cukup.

"Ah, masih kurang asyik mas, makanya saya modifikasi lagi," bantah Hendi.Untuk mewujudkan niatannya itu maka Hendi pun bergegas ke rumah modifikasi Kahanan Motor yang terletak di bilangan Kebagusan, Jakarta Selatan.Di bengkel yang merupakan satelit dari Tauco Custom itulah Hendi menumpahkan segala yang ada di otaknya. "Untuk hobinya ini, lebih bagus kalau motornya dibuat bergaya sport touring," ujar founder dari Kahanan Motor, Topo Goedel Atmodjo.Nah, konsep sudah didapat, Topo pun langsung bekerja. Seluruh pernik yang ada di tubuh Pulsar lansiran akhir 2008 ini pun langsung dilepas.Dengan tangan dinginnya, Topo membuatkan seluruh bodi baru yang dia buat secara hand made dari bahan plat galvanis. Mulai dari tangki dengan pelindungnya, engine guard hingga bodi samping ke buritan dibuat kembali sampai aura sporty motor ini lahir dan merebak.Belum selesai sampai disitu, Topo pun juga membuatkan peredam kejut alias shockbreaker baru yang lebih besar. Dengan shock barunya ini, aura sporty semakin jelas terasa.Dan untuk mencirikan ini sebagai motor yang rajin touring, maka tidak lupa box dari Givi pun disematkan ke motor lelaki berusia 37 tahun yang tinggal di Tambun, Bekasi ini. "Box harus ada, karena saya kan suka jalan, box ini berguna untuk membawa barangbiar enggak kena hujan," ujar Hendy.Terakhir motor pun disiram cat hitam metalik yang diberi grafis minimalis yangberasa seperti 3 dimensi.

"Dengan tampilan yang sekarang kan saya jadi lebihnyaman dan gaya kalau touring, terakhir saya malah touring bareng keluarga keLampung," cetus Hendy senang.

Berniat Beli Bajaj Pulsar 180 DTS-i Bekas? Perhatikan Dulu Beberapa Hal Ini

Baca Juga: Bajaj Pulsar 200NS Cafe Racer, Berbodi Alloy, Tampilan Langsung Asoy. "Pastikan semua komponen yang menempel pada Bajaj Pulsar 180 DTS-i masih original," buka Erwin Firmansyah, Owner Yomoto 999, bengkel spesialis Bajaj Pulsar kepada GridOto pada Senin (20/04/21). Soalnya Erwin pernah menemukan Bajaj Pulsar 180 DTS-i yang pakai sokbreker depan Yamaha Byson.

"Kalau sudah diubah pakai sokbreker depan Yamaha Byson, rumah komstir juga diubah, untuk mengembalikan seperti standar lagi agak mahal dan susah," jelas Erwin saat ditemui di Jalan Raya Bogor KM 28, Cimanggis, Depok, Jawa Barat. Isal/GridOto.com Sokbreker depan Bajaj Pulsar 180 DTS-i banyak yang diubah pakai Yamaha Byson.

Modifikasi Bajaj Pulsar 180 DTS-i, Jadi V-Rod Bikin Penasaran

Bajaj Pulsar 180 DTS-i sudah biasa kalau ganti ubahan ke gaya turing, namun itu kurang mengena buat Sandy Salim. “Saya pengin rombak penampilan yang orang-orang belum pakai dan mau bikin orang penasaran,” ucap warga Cipondoh, Tangerang, Banten ini. Ubahan yang dimaksud pemilik motor keluaran 2012 itu adalah mengacu Harley Davidson V-Rod.

Untuk urusan mengubah, Sandy menyerahkan ke Amir Prasetyo, punggawa bengkel Victory of Death (VOD) di Jl. Lalu, dibuat agak naik membentuk jok custom ala V-Rod. Namun kedua pelek standarnya ditukar dengan merek V-Rossi ukuran 2.50x17 depan dan belakang 4.00x17. Biar pijakan kaki buat rider nyaman, aslinya berubah bentuk dengan material plat bordes. Sesuai konsep V-Rod, knalpot dibikin dua, kiri dan kanan.

Modif Bajaj Pulsar 180 ug 4 jadi full fairing plus glowing asal Bekasi

Motor Bajaj Pulsar 180 lansiran tahun 2011 ini dimodif menjadi full fairing seperti motor-motor sport besutan Kawasaki bahkan pakai monoshock dan double disc depan. Serigala hindustan punya bro Guscer Racer asal bekasi ini juga memakai Knalpot Ninja 250 FI brosis. Bro Guscer Racer mengunggah hasil modifikasinnya di grup facebook BURSA PULSAR INDONESIA pada tanggal 04 Desember 2020.

Motor yang aselinya warna hitam ini didandani modif sport dengan spek mulai dari Fairing custom fiber, Kondom tangki custom fiber model cbr 250 RR dan Lampu sein punya kawasaki ninja SSR thailand. Urusan Knalpot memakai Ninja 250 FI, Motor yang aselinya stereo ini dirubah memakai Monoshock New Megarpo,Master Rem depan RCB Radial 19 MM,Pengereman Doubel sangat uenak dan Cabangan Rem depan GSX 600.

“Motor baru slese pengecetan dijamin glowing” ujar masbrow asal Jogjakarta ini. Brosis bisa melihat sendiri penampakan Bajaj Pulsar 180 ug 4 ini yang berbeda hampir tak dikenali. Beberapa bagian yang masih terlihat orginal Bajaj yakni arm, blok mesin, speedometer serta pengaplikasian seat split alias jok terpisah antara boncenger dan shock depan yang kekar khas Bajaj Pulsar 180.

Well, itulah mantemans Modif Bajaj Pulsar 180 ug 4 jadi full fairing plus glowing asal Bekasi.

Hasil Dyno CBR 150R,VIXION dan PULSAR 180

Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.