Lazada Otomotif Offer

Alat Flushing Oli Matic

  • Diterbitkan : 01 Dec 2022

Alat Flushing Oli Matic. Otomotifnet.com – Seperti halnya mesin, pada transmisi otomatis juga butuh penggantian oli secara berkala. “Karena umumnya transmisi matik, baik AT konvensional maupun CVT, menggunakan oli jenis long life yang umur pakainya bisa sampai jarak tempuh 80.000 – 100.000 kilometer,” ujar Sumarno, punggawa Masmun Sukses Motor. Namun, lanjut pria yang pernah jadi trainer mekanik di salah satu pabrikan mobil Jepang ini, lantaran kondisi lalu-lintas di Indonesia yang sering macet, periode penggantian oli matik ini dianjurkan dilakukan lebih cepat.

Baca Juga: Mobil Modern Tak Butuh Kuras Oli Matik, Ganti Aja Cukup, Ini Alasannya. Umumnya kata Sumarno di beberapa pabrikan mengganjurkan penggantian oli matik ini dilakukan setiap 40.000 km atau saat servis besar, contohnya Suzuki.

Kemudian saat ditanya apakah saat penggantian oli matik tersebut sebaiknya dilakukan menggunakan alat atau mesin flushing, atau cukup dengan cara ditap secara manual saja? Sumarno menjelaskan bahwa dengan cara ditap manual, kemudian diisi oli baru, sebenarnya tidak masalah. “Volume oli transmisi matik ini kalau di produk Suzuki umumnya sekitar 7 literan.

Kalau dengan cara ditap manual, paling yang keluar hanya sekitar 3 – 3,5 liter,” paparnya.

Supaya Tahu, Seperti Ini Proses Kuras Oli Transmisi Matik Mobil

Alat Flushing Oli Matic. Supaya Tahu, Seperti Ini Proses Kuras Oli Transmisi Matik Mobil

GridOto.com - Supaya tahu, seperti ini proses kuras oli transmisi matik mobil. Penggantian oli transmisi matik disarankan untuk langsung kuras agar hasilnya lebih maksimal.

Dengan kuras oli transmisi matik, sisa oli bekas di dalam girboks bisa keluar semua sehingga lebih bersih. Chandra, pemilik bengkel spesialis Sentra Otomotif mengatakan kuras oli transmisi matik harus menggunakan alat automatic transmission fluid (ATF) changer.

"ATF changer akan memproses masuk-keluarnya oli transmisi sampai bersih," ujar Chandra saat ditemui di bengkelnya di Jelambar, Jakarta Barat. Mobil yang Sedang Servis.

Baca Juga: Ganti Oli dan Kuras Oli Transmisi Matik, Ternyata Ini Bedanya. Proses kuras dimulai dengan memasang slang nosel inlet ATF changer di lubang pengisian oli transmisi.

Serta slang nosel outlet dipasang di lubang pembuangan oli transmisi di bak oli. Kemudian oli transmisi yang baru dimasukkan ke dalam alat ATF changer.

Mengenal Teknik Flushing Oli pada Mobil Matik

Alat Flushing Oli Matic. Mengenal Teknik Flushing Oli pada Mobil Matik

Sebagai informasi, oli pada transmisi matik biasanya dikenal dengan Automatic Transmission Fluid (ATF). Hal ini dilakukan agar kemampuan oli dalam melumasi dan mentransfer tenaga tetap optimal.

Oli transmisi yang sudah jenuh dapat mengurangi tenaga, sehingga kinerja konverter tidak akan maksimal. “Oli matik memiliki titik jenuh, di mana saat itu tidak lagi mampu melumasi dengan baik dan tidak bisa mentransfer tenaga dengan sempurna, maka dari itu perlu dilakukan flushing agar semua oli yang sudah tidak optimal itu digantikan dengan yang baru,” ucap Ibrohim dilansir dari Kompas.com.

Oleh karena itu, pembilasan perlu dilakukan agar kotoran dapat terbuang ketika melakukan flushing oli. Teknik dalam flushing oli pada mobil matik terbagi menjadi dua, yaitu dengan ATF Changer dan metode konvensional.

Lakukan hal ini tidak terlalu lama, dan pastikan seluruh komponen terlumasi dengan baik. Setelah melakukan hal ini, buang oli tersebut, kemudian ganti lagi dengan yang baru.

Pemilik Mobil Matic Harus Tahu Bedanya Ganti Oli Transmisi Matic Cara Ditap dan Pakai Alat Flusing

Alat Flushing Oli Matic. Pemilik Mobil Matic Harus Tahu Bedanya Ganti Oli Transmisi Matic Cara Ditap dan Pakai Alat Flusing

Penggantian oli pada mobil matic perlu dilakukan agar kinerjanya tetap prima dan awet. “Karena umumnya transmisi mobil matic, baik AT konvensional maupun CVT, menggunakan oli jenis long life yang umur pakainya bisa sampai jarak tempuh 80.000 – 100.000 kilometer,” jelas Sumarno, selaju punggawa dari Masmun Sukses Motor.

Tapi, lanjut Sumarno yang pernah menjadi trainer mekanik di salah satu pabrikan mobil Jepang ini mengatakan, lantaran kondisi lalu-lintas di Indonesia yang sering macet, periode penggantian oli matik ini dianjurkan dilakukan lebih cepat. Dan umumnya, kata Sumarno, di beberapa pabrikan mengganjurkan penggantian oli matik ini dilakukan setiap 40.000 km atau saat servis besar, contohnya Suzuki.

Sumarno menjelaskan bahwa dengan cara ditap manual, kemudian diisi oli baru, sebenarnya tidak masalah.

√ Harga ALAT GANTI OLI TRANSMISI MATIC - ATF EXCHANGER HESHBON HO-211 Terbaru

Alat Flushing Oli Matic. √ Harga ALAT GANTI OLI TRANSMISI MATIC - ATF EXCHANGER HESHBON HO-211 Terbaru

Jual ALAT GANTI OLI TRANSMISI MATIC - ATF EXCHANGER HESHBON HO-211 Terbaru. Jual ALAT GANTI OLI TRANSMISI MATIC - ATF EXCHANGER HESHBON HO-211 Baru Harga Murah. Lihat juga daftar harga, serta review produk ALAT GANTI OLI TRANSMISI MATIC - ATF EXCHANGER HESHBON HO-211 terbaru lainnya. Belanja online di Bhinneka.Com, aman, kualitas terjamin, 100% asli, harga murah bersaing, bisa cicilan 0%, gratis pengiriman / free ongkir.

Jual beli berbagai produk Anda dengan bergabung menjadi merchant kami di Bhinneka Marketplace.

Jual ATF Exchanger Machine / Mesin Flushing Oli Transmisi Matic - PT. Yasindo Jaya Bersama - Jakarta Utara , DKI Jakarta

Alat Flushing Oli Matic. Jual ATF Exchanger Machine / Mesin Flushing Oli Transmisi Matic - PT. Yasindo Jaya Bersama - Jakarta Utara , DKI Jakarta

Balas permintaan, buat penawaran, dan pantau purchase order yang masuk secara rutin di satu tempat.

Pentingnya Flushing Oli Matik di Mobil, Banyak yang Tidak Paham!

Alat Flushing Oli Matic. Pentingnya Flushing Oli Matik di Mobil, Banyak yang Tidak Paham!

Pentingnya Flushing Oli Matik di Mobil, Banyak yang Tidak Paham! loading...

Flushing oli matik sangat penting dilakukan untuk menjaga performa mesin. Foto: ist.