Suzuki Baleno 1997 Modifikasi
Suzuki Baleno 1997 Modifikasi. No credit No caption Mesin masih pakai milik Mitsubishi Lancer Evolution III dan belum banyak ubahan. Supaya bisa terus ‘dilestarikan' akhirnya Indra Maiza, pemilik bengkel Mantap Engine Tune di Jl. Lebih sangar lagi secara spesifikasi, tapi kalau tampang sih tetap standar," tambah Indra. Menurut Indra, hal ini dilakukan karena membuat penggerak menjadi AWD tidaklah mudah. No credit No caption Kopel harus potong sebanyak 10 cm untuk menyesuaikan dengan panjang sasis Baleno. Sejak awal memang sudah menggunakan milik Lancer Evolution III, namun ternyata tidak terlalu kuat diajak drag race.
Suzuki Baleno 1.6 tahun 1997 *PAJAK PANJANG *FULL MODIF *Modif JDM style (rare, Jarang ada) on Carousell
Open price 50,500,000 *Di jual Suzuki Baleno 1.6 tahun 1997 *PAJAK PANJANG *FULL MODIF *Modif JDM style (rare, Jarang ada) *Interior luar dalam full modif *AC super dingin *Kaki-kaki senyap *kaca film depan SOLAR GUARD USA *Head unit double din Pioneer *SOUND SYSTEM EX KONTES *Velg rim 17 *dome light led *tachometer Defi *exhaust system suara racing *klakson after market *open air filter *valve cover custom warna merah *kap mesin air brush JDM *sarung jok premium *Door trim/karpet dasar custom, satu warna sama jok *engine bay custom warna biru *mika rem belakang after market *full body kit, bumper depan, samping dan belakang (mirip Nissan GTR kalo di liat sekilas) *temperature radiator bagus (pake coolant) *power steering aman *engine mounting aman *Kopling aman *kompressor ac bagus *busi baru ganti *Ban tebal 80% *oli mesin, filter oli masih 4,000 kilo an lagi baru waktunya ganti lagi *sudah kuras radiator *tune up dan bershiin kerak karbon di ruang bakar *Mesin sudah injection *semua panel; central lock, power window, rem tangan berfungsi semua *mesin super kering *Dek bawah gak kropos *kunci sepasang *remote alarm sepasang *BPKB STNK FAKTUR lengkap *spooring balancing sempurna lempeng *lari 150km per jam masih sangat ok tidak ada getaran *bensin pakai pertamina turbo kalo mau ngebut cocok, buat harian pertalite, 1:10 dalam kota macet. Dan 1:12 jika keluar kota) *overall mobil ini sangat sempurna very easy maintenance tidak ada pr sama sekali tinggal pakai saja.
*pajaknya juga murah hanya 896,900 per tahun. *kendaraan ada di lokasi perumahan Villa melati mas Serpong Tangsel.
*Hub Rio 085777777592 Terima kasih.
suzuki baleno 1997 modifikasi｜TikTok Search
For You. Log in to follow creators, like videos, and view comments.
Log in.
Ajak Suzuki Baleno Lawas Ngebut? Gampang!
Buktinya Suzuki Baleno lansiran tahun 1996 ini bisa dikebut sampai dengan kecepatan 200 km/jam lebih. Sehingga kini Beleno tersebut tidak hanya bisa turun di ajang drag race 201 meter, tapi juga tetap enak dipakai harian.Apa sih yang dilakukan bengkel Twin Garage pada sedan Baleno tahun 1996 tersebut? "Pertama, saya pakai piston dari Aerio atau bisa juga Baleno Next G, dari penggantian ini saja, kapasitas mesin otomatis naik 100 cc," ujarnya saat berbincang dengan detikOto di bengkelnya di kawasan Bekasi Timur, Kamis (23/9/2010)Dengan pengaplikasian piston bawaan Aerio atau Baleno Next G tersebut, mau tidak mau dinding silinder harus di-oversize sebanyak 300 mm, agar piston bisa masuk ruang silinder. "Memang liner silindernya jadi lebih tipis, tapi masih aman kok buat harian," ungkap Ajat.Setelah kelar membubut dinding silinder, sekarang giliran bikin packing baru, bisa menggunakan plat besi atau tembaga, yang jelas harus lebih tebal dari packing standarnya.
"Kalau packing standar tebalnya 1 mm, ditebalkan jadi 1,5 mm, agar kompresi tidak terlalu tinggi, jadi masih bisa pakai Pertamax," ujar Ajat.Header atau saluran gas buang dari depan sampai belakang juga diganti. Bila standarnya berkonfigurasi 4-1, maka diganti dengan konfigurasi 4-2-1.Kemudian, kalau mau lebih sempurna, lakukan porting polish pada lubang masuk dan buang.
Selain dihaluskan, tidak ada salahnya sedikit membubut menjadi triangle valve agar posisinya lebih landai. "Dengan begitu, pasokan bensin yang masuk bisa lebih cepat dan lancar," ungkapnya.Setelah tenaga melonjak, giliran torsi ditingkatkan juga.
Caranya, tipiskan permukaan flywheel dengan cara dibubut, agar bobotnya jadi lebih ringan, sehingga lebih enteng berputar.Beres semuanya, lakukan balancing ulang pada semua komponen-komponen yang sudah dimodifikasi tersebut, seperti kruk as, piston dan stang piston, juga flywheel, agar mesin tidak bergetar.Hasilnya? saat mengikuti drag race 201 meter, Baleno hasil modifikasi ringan seperti ini bisa mencatatkan waktu tempuh 10,4 detik.
Kisah terbaik modifikasi suzuki baleno 1997, tips, kisaran biaya terbaru, foto dan video pada tahun 2022
Kisah terbaik modifikasi suzuki baleno 1997, tips, kisaran biaya terbaru, foto dan video pada tahun 2022. Penawaran Suzuki Vitara Brezza bekas November 2022 Toyota RAIZE TURBO G 1.0 Rp 194,00 Juta Rp 4,58 Juta /bln 10.330 km 1,5 tahun Jawa Barat Lihat Mobil. 2015 Daihatsu TERIOS ADVENTURE R 1.5 Rp 148,00 Juta Rp 3,52 Juta /bln 110.660 km 9 tahun Jakarta Lihat Mobil. 2018 Daihatsu TERIOS X DLX 1.5 Rp 182,00 Juta Rp 4,30 Juta /bln 41.027 km 5,5 tahun Banten Lihat Mobil.
2019 Daihatsu TERIOS X DLX 1.5 Rp 189,00 Juta Rp 4,46 Juta /bln 70.234 km 4 tahun Jawa Barat Lihat Mobil Lihat Lebih.
Suzuki Baleno 1997 Manual Hijau Modifikasi
Semua Kondisi Baru Bekas. Semua Kategori Mobil Car Audio Mesin Knalpot Kaki-Kaki Eksterior Lampu Interior Perawatan Mobil Die Cast & Hot Wheels Lain-lain. Semua Propinsi Aceh D.I. Bali Bangka Belitung Banten Bengkulu Gorontalo Jakarta D.K.I. Jambi Jawa Barat Jawa Tengah Jawa Timur Kalimantan Barat Kalimantan Selatan Kalimantan Tengah Kalimantan Timur Kalimantan Utara Kepulauan Riau Lampung Maluku Maluku Utara N/A Nusa Tenggara Barat Nusa Tenggara Timur Papua Papua Barat Riau Sulawesi Barat Sulawesi Selatan Sulawesi Tengah Sulawesi Tenggara Sulawesi Utara Sumatra Barat Sumatra Selatan Sumatra Utara Yogyakarta D.I.
Ulasan Pengguna Suzuki Baleno (2017-2019) - Mobil Tua, Rasa Muda 15076
Suamiku baru saja membeli Mobil Suzuki Baleno 1997 1 tahun lalu.. Tadinya aku tidak mengizinkan membeli Sedan karena hanya muat sedikit dan pasti tidak kuat berjalan jauh. Tapi setelah aku memilikinya dan membawanya ke berbagai medan (tanjakan, jalan bergelombang dan berlubang, untuk jalan bergelombang dan berlubang pelan2 aja jalannya hehe) membuat ku takjub karena mobil sedan yang kecil, mesinnya sungguh luar biasa. Bahkan aku&suami membawanya keJawa 2x saat lebaran kemarin dan bulan 10 2019 PP ya (Pulang Pergi).
Mengingat jarak Jambi ke Jawa sekitar 1.800 km sangatlah jauh, dan tanpa mengisi air radiator, bahan bakarnya irit, mesin bandel, kaki-kaki empuk, pokoknya gak nyesel. Asalkan rajin ganti oli dan hanya perawatan ringan yang suamiku lakukan.
Aku makin jatuh cinta dengan mobilku ini, suamiku juga masuk dalam club BCI(Baleno Club Indonesia), dan diClub ini Baleno memiliki panggilan "Si Enol" karena body nya yang membahenol? Karena meskipun mobil tua, jika dirawat mesin terasa muda.
