Peugeot 505 Gr Modifikasi
Peugeot 505 Gr Modifikasi. Otomotifnet.com - Toyota Corolla DX 1982 style retro ingatkan nostalgia zaman SMA. Yakni milik Robby yang beralamat di kawasan Citra Raya, Tangerang. Menurut Robby, dulu awal mendapat Corolla DX lansiran 1982-nya yang sekarang tampil klimis itu dalam kondisi bahan.
Baca Juga: Toyota Corolla DX Digebuk Piston Hiace, Karburator 4 barrel Ngumpet, Badak Juara Rally. Robby Bodi dipilih mirip Peugeot 505 GR berwarna cream solid.
Baik kondisi bodi dan kabin masih berantakan, namun dengan kesabarannya mulai direstorasi sendiri secara perlahan. Pertama fokus pada pembenahan bodi yang kemudian dilabur dengan warna cream solid. Selesai membuat mulus tampilan luar, Robby kemudian pindah ke area kaki-kaki agar 'matching' dengan bodi.
Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Pertama kali diluncurkan di Eropa pada tahun 1979, mobil ini adalah salah satu produk Peugeot yang paling sukses. Banyak sekali varian Peugeot 505 yang dijual di Prancis maupun negara-negara Eropa lainnya. Pada tahun 1987 juga dijual versi limited edition dengan harga lebih murah yaitu Liberte.
Dijual secara resmi oleh PT Multi France Motor sejak tahun 1981 dengan model 505 GR Sedan bermesin 2000 cc. Setelah melakukan berbagai pengembangan akhirnya pada tahun 1984, muncul pembaharuan untuk varian 505 GR yang kemudian dilengkapi dengan transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan dengan tipe mesin 1995 cc 4-cylinder ZEJK "Douvrin" engine (OHC, Bosch K-Jetronic fuel injection) bertenaga 110 hp.
Harga Peugeot 505 Baru dan Bekas Rp10.000.000 - Rp125.000.000 (95 buah)
Kendaraan kelas menengah atas ini dibuat oleh pabrikan Peugeot yang bermarkas utama di Perancis. Hadir sebagai sedan station wagon, Peugeot 505 pertama kali muncul di pasar kendaraan Eropa pada tahun 1979, dan pertama masuk ke Indonesia lewat PT Multi France Motor pada tahun 1981 dengan model pertamanya kala itu adalah 505 GR.
Sekitar satu tahun kemudian, hadir model kedua yaitu 505 GTi, dengan mesin 2.2 liter empat silinder yang dapat memobilisasi tidak kurang dari 130 hp melalui injeksi bahan bakar elektronik. Pada tahun 1985, 505 Turbo lahir dan menjadi sangat populer hingga akhir 1980-an di berbagai negara termasuk Indonesia.
Desain Peugeot 505 termasuk sangat keren dan menjadi salah satu yang paling menarik di era 80-an. Interiornya juga dikenal nyaman meski usianya sudah puluhan tahun dan dengan harga bekas yang terbilang terjangkau.
16 Tahun Setia dengan ‘Singa Tua’ Peugeot 306
Akhirnya setelah dana tersebut mencukupi, Sonny pun berhasil membawa pulang mobil tersebut. Kondisi mobil yang masih sangat baik dan orisinil, membuat dirinya tidak perlu melakukan banyak perbaikan atau restorasi.
Satu-satunya pekerjaan rumah yang perlu dilakukan kala itu, hanyalah sekadar mengganti oli saja.