Penyebab Knalpot Cepat Panas

• Diterbitkan : 25 Nov 2022

Penyebab Knalpot Cepat Panas. Liputan6.com, Jakarta - Mesin terlalu panas atau overheat bisa terjadi secara tiba-tiba pada kendaraan bermotor. Saat tengah berkendara dan hendak menjalani aktivitas penting, kejadian ini tentu saja sangat mengganggu. Berikut beberapa hal yang memungkinkan mesin motor cepat panas seperti dilansir Federal Oil, Rabu (14/8/2019):.

Biasanya penyumbatan ini akan sulit terdeteksi karena lokasinya berada di dalam saluran serta tidak menunjukan tanda secara visual. Namun bila mesin secara tiba-tiba panas dan tercium bau sangit maka pemilik kendaraan bisa melakukan pemeriksaan pada sistem pendingin.

14 Penyebab Mesin Motor Cepat Panas & Cara Mengatasi 2022

Yang dimana sensor ini akan bekerja untuk menyelaraskan kinerja dari komponen pendingin mesin secara maksimal. Karena disini akan kami bahas secara detail beberapa penyebab mesin motor cepat panas lengkap dengan cara mengatasinya.

Ketika kipas tersebut tidak berputar dengan semestinya sudah bisa dipastikan ini menjadi penyebab mesin motor cepat panas. Penggunaan sensor suhu pada jenis motor terbaru yang ada saat ini merupakan salah satu kelebihan. Maka dari itu kondisi ECU yang rusak juga akan menjadi salah satu penyebab mesin motor cepat panas.

Bagi kalian para pecinta otomotif tentu sudah tidak asing lagi ketika mendengar nama Oil Coolant. Maka dari itu ketika kondisi sirkulasi oli yang kurang baik, juga akan menjadikan mesin motor cepat panas. Bukan hanya dilihat dari jarak tempuhnya, namun kondisi mesin motor yang sering panas juga bisa di sebabkan karena seringnya membawa beban berat. Salah satu contohnya ketika kalian melakukan tourung atau mudik dengan menempuh jarak yang begitu jauh. Adapun penyebab mesin motor kalian cepat panas juga bisa terjadi karena adanya kesalahan pada setingan bahan bakar yang terlalu irit.

12 Penyebab Mesin Motor Cepat Panas dan Solusi Mengatasinya

Biasanya mesin motor yang cepet panas sering muncul jika sedang berkendara dalam posisi macet. Namun untuk motor keluaran sekarang, sudah ditanamkan beberapa sensor seperti ECU (Electronic Control Unit) yang akan meyelaraskan kinerja komponen pendingin secara optimal.

Nah untuk mengetahui apa saja penyebab mesin motor cepat panas, silahkan simak di bawah ini. Pemakaian bahan bakar tidak tepat menjadi salah satu faktor utama penyebab mesin motor cepat panas. Hal ini, biasanya terjadi pada motor dengan sistem pendingin cairan seperti Honda CB150, Vixion, serta Vario 150.

Setelah itu, hidupkan mesin dengan kondisisi tutup terbuka hal ini akan membuat air di dala radiator bersikulasi. Peran oli ini sangat penting bagi mesin karena sebagai pelumas untuk meminimalisir gaya gesekan antar komponen yang berpotensi menyebabkan kerusakan.

Maka, jika oli tidak digantu secara teratur serta telat mengganti akan menyebabkan kerusakan salah satunya adalah mesin cepat panas.

Penyebab Motor Bau Sangit dan Cara Mengatasinya

Untuk mengetahuinya lebih baik dicek ke bengkel terpercaya karena bila salah penanganan justru akan merusak komponen mesin. Penyebab mesin motor cepat panas dan bau sangit bisa terjadi di ruang bakar. Panas yang berlebihan mempercepat oli merembes keluar mesin baik itu pada silinder head maupun saluran gas buang.

RPM mesin lama kelamaan juga akan menurun walaupun katup gas ada di posisi yang sama. Masih banyak pemilik kendaraan yang terus memaksakan kendaraannya untuk berjalan meskipun kampas kopling sudah aus.

Jangan Dianggap Remeh, Ini Dampak Paking Knalpot Bocor di Mesin Motor

GridOto.com – Jangan dianggap remeh, ini dampak negatifnya kalau paking knalpot yang bocor tidak segera diganti atau tetap digunakan di mesin motor. Berfungsi sebagai perekat antara leher knalpot dan blok mesin, celah bakal terjadi kalau paking atau gasket ini sudah rusak. Karena masa pakainya tidak bisa diprediksi, ada baiknya paking diganti dengan yang baru saat melepas atau ganti knalpot. Baca Juga: Tenang, Enggak Semua Bagian Radiator Penyok Itu Berbahaya Buat Mesin.

Gejala lain yang bisa kalian cermati adalah seperti terasa ada udara di sekitar sambungan leher knalpot dan blok mesin. “Selain itu, motor juga terasa jadi cepat panas dan berpeluang mengalami overheat yang tentu bisa bikin mesin jebol,” yakinnya.

Baca Juga: Masih Banyak yang Bingung, Ini Fungsi Komstir Pada Motor.