Lazada Otomotif Offer

Modifikasi Blade 110 Standar

  • Diterbitkan : 21 Nov 2023

Modifikasi Blade 110 Standar. For You. Log in to follow creators, like videos, and view comments. Log in.

KAJIAN EKSPERIMENTAL PENGARUH VARIASI KOIL TIPE STANDAR DAN RACING TERHADAP KARAKTERISTIK PERCIKAN BUNGA API DAN KINERJA MOTOR HONDA BLADE 110 CC BERBAHAN BAKAR PERTAMAX PLUS DAN PERTALITE

Modifikasi Blade 110 Standar. KAJIAN EKSPERIMENTAL PENGARUH VARIASI KOIL TIPE STANDAR DAN RACING TERHADAP KARAKTERISTIK PERCIKAN BUNGA API DAN KINERJA MOTOR HONDA BLADE 110 CC BERBAHAN BAKAR PERTAMAX PLUS DAN PERTALITE

JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Modifikasi Honda Air Blade 125, Tampang Lebih Sporty dan Stylish

Modifikasi Blade 110 Standar. Modifikasi Honda Air Blade 125, Tampang Lebih Sporty dan Stylish

GridOto.com - Honda Air Blade 125 adalah sebuah skutik dengan desain agresif dan sporty sehingga menarik untuk diberikan modifikasi. Modifikasi yang dilakukan pun cukup serupa dengan matik-matik kebanyakan berupa proper matic dan mengandalkan upgrade part saja.

Contohnya adalah Honda Air Blade 125 yang tampil elegan dan mempesona berkat part-part premium berikut ini. Untuk detail ubahannya, di bagian kokpit kini terpasang master rem Brembo RCS 14 yang jelas istimewa dan menguatkan performa pengeremannya.

Sedangkan untuk bagian lain dari kokpitnya masih cukup standar tanpa ada ubahan yang signifikan.

Honda Blade 110R

Modifikasi Blade 110 Standar. Honda Blade 110R

Tinjuannya dari aspek selera dan cita rasa modif, baik fashion maupun balap. Sejak kebutuhan bagasi berkembang, posisi tangki bebek Honda mulai geser ke bagian belakang. Nah, untuk mendukung fokus beban lebih kuat pada center grafity, biasanya tangki banyak dipindah ke tengah.

“Untuk kebutuhan balap, wajar ditambah stabiliser,” tambah Wawan Hermawan, salah satu pembalap nasional yang setia bersama Honda. Jika diturunkan di kelas 110 cc 4-tak standar alias MP5, venturi karbu setara Jupiter-Z, yaitu sama-sama 17 mm.

Dibanding Smash yang pakai Mikuni VM 18SH, jelas kalah gede meski cuma 1 mm. Namun jika mau dimonosok juga dirasa bisa sama dengan MX, soalnya wheelbase standar Blade 110R cuma 1.221 mm, relatif paling pendek.

Ini Daftar Ukuran Ban Beat Standar dan Modifikasi

Modifikasi Blade 110 Standar. Ini Daftar Ukuran Ban Beat Standar dan Modifikasi

Ukuran tersebut sudah sesuai dengan bentuk Honda Beat sebagai motor matic yang bertampang ramping dan gesit di jalanan. Meski begitu, boleh melakukan modifikasi ban Beat dengan menaikkan atau menurunkan ukurannya satu tingkat dari standar. Sebagai contoh jika ukuran standar ban depan Honda Beat adalah 80/90-14, maka modifikasinya boleh:.

Begitupun dengan ban belakang Honda Beat yang standarnya adalah berukuran 90/90-14 bisa diganti menjadi:. Namun umumnya ketika melakukan penggantian ban, pengguna biasanya mengganti ke ukuran yang sedikit lebih besar. Jika ban yang diproduksi sudah lama cenderung lebih keras dan akan kurang lentur.