Knalpot Paling Keras Suaranya
Knalpot Paling Keras Suaranya. Badung, Otomania.com - Ada sesuatu yang diklaim baru dalam kontes modifikasi Autopro Festival 2017. Aturannya sederhana, suara yang dihasilkan knalpot mobil peserta diukur pakai pengukur yang dipakai pada penjurian kontes audio, Termlab Magnum Pro Db Meter.
Sebab diukur pakai Db meter seperti itu, penilaian mencari suara paling nge-bass namun juga keras. Knalpot yang berisik atau nyaring belum tentu dapat poin tinggi. Febri Ardani/Otomania Exhaust Db Battel atau adu keras suara knalpot dalam kontes modifikasi ini tergolong baru. Exhaust Db Battle terbagi menjadi lima kategori berdasarkan kapasitas mesin, yaitu 0 - 1.000cc, 1.200 - 1.600cc, 1.700 - 2.500cc, 2.600 - 3.500cc, dan Free For All.
Namun, pada kontes kali ini hanya empat kategori yang diminati peserta kecuali 2.600 - 3.500cc. Di kelas 0 - 1.000 pemenangnya yaitu Daihatsu Ayla dengan catatan 108,6 db, sedangkan knalpot bersuara paling lantang yaitu Porsche Cayman S yang menghasilkan 117,4 Db.
Ini Dia Knalpot Motor Paling Galak
- Pemilik motor-motor gede (moge) kini banyak yang berlomba-lomba mengubah knalpotnya sehingga memiliki suara yang galak. Mereka tak mau kalah menanam knalpot yang memiliki derungan seperti motor di balapan MotoGP.Namun, knalpot yang digunakan itu rasanya masih biasa.
Nah, Otolovers harus lihat knalpot yang tidak biasa ini.Dengan menggunakan jasa mesin Kawasaki ZX-6R, knalpot didesain seperti corong yang melebar. Terlihat jelas, bagian ujung knalpot memiliki diameter yang cukup besar.Dua orang pria pun mulai menggerungkan suara knalpot yang dipasang di ZX-6R itu. Satu orang memutar tuas gas dan satu lagi memutar motor agar suaranya bisa menyebar luas ke sekitar tempat pertunjukkan.Saat tuas gas diputar paling dalam, para penonton pun terlihat tak tahan dengan suara keras knalpot itu. Terbukti, mereka yang ada di arena pertunjukkan terlihat menutup telinganya.Bahkan, seorang MC di acara itu sempat berusaha memutar kontak untuk mematikan mesin Kawasaki ZX-6R.
Bisa dibayangkan suara knalpot ini jika ditanam di motor dengan cc yang lebih besar seperti Kawasaki ZX-14R. Hmm... bisa-bisa memecahkan gendang telinga nih.
Hal Ini Rupanya Yang Mempengaruhi Suara Knalpot Motor Adem Atau Keras, Selain Dimensi Silincer
/photo/2020/10/06/180679779.jpeg)
Knalpot aftermarket memiliki karakter bentuk dan suara yang beragam buat yang ingin tampil beda dan dengan selera masing-masing. Jadi gambaran mudahnya, knalpot dengan silencer ukuran panjang karakter suaranya akan cenderung senyap. Sementara pada knalpot motor dengan ukuran silencer pendek suara yang dihasilkan menjadi lebih keras.
Disampaikan oleh Hendry, produsen knalpot Corse Project, Serpong, Tangerang Selatan. Baca Juga: Hindari Karat dan Keropos, Ternyata Begini Cara Merawat Knalpot Motor.
Farhan Rongga sekat glasswool dengan lubang knalpot mempengaruhi suaranya. Selain panjang pendek silencer, diameter silencer yang semakin kecil juga dapat membuat suara knalpot lebih keras. “Dalam merancang knalpot motor tentu ada hitungan panjang pendek dan diameternya yang pas, tujuannya supaya suara dan performa yang dihasilkan tetap seimbang,” jelasnya.
Baca Juga: Suara Tetep Adem, Pasang Knalpot Ori Honda CBR250RR di Yamaha XMAX 250 Segini Biayanya.
Modifikasi Audi RS Q8 Hasilkan Suara Knalpot Lebih Garang
Coba lihat Audi RS Q8 yang dimodifikasi ini dengan sistem pembuangan penuh, dan beri tahu kami jika Anda tidak tertarik. Pertama, tahap 2 Tune dari jdengineering.nl, meningkatkan output 4,0 liter twin-turbo V8 menjadi 760 tenaga kuda (566 kilowatt) dan torsi 781 lb-ft (1.060newton meter).
Tidak hanya itu, kecepatan tertinggi Audi RS Q8 yang sudah dimodifikasi ini bisa mencapai 205 mil/jam (330 km/jam). Kemudian yang kedua, selain peningkatan performa tersebut, pemilik Audi RS Q8 ini juga melakukan beberapa pekerjaan serius pada sistem knalpotnya. Tenaga ekstra membuat supercar Audi RS Q8 ini bisa melaju cepat, sementara knalpot menambah drama dan kegembiraan yang hilang dari SUV orisinal.
10 Knalpot Racing Terbaik dan Terlaris di Indonesia
Oleh sebab itu, bagi para penggemar modifikasi kendaraan bermotor, pastinya informasi terkait knalpot racing ini dipastikan akan membantu kawan-kawan dalam memilih maupun membeli. Untuk lebih jelasnya, yuk kita simak bersama ulasan Mas Sena mengenai daftar 10 knalpot racing terbaik pada segmen-segmen di bawah ini! Menariknya, banderol untuk memboyong knalpot AHRS ini pun terbilang tak terlalu mahal di mana harganya sendiri berada pada kisaran ratusan ribu hingga 1 juta saja.
Selain itu, knalpot racing CMS buatan lokal ini juga bakal mampu menghasilkan suara dentuman bass yang cukup berkualitas dan tidak cempreng meski secara desain tampak minimalis. Di sisi lain, untuk urusan harga knalpot racing AHM original yang diimpor langsung dari Negeri Jiran diketahui akan dibanderol pada kisaran angka 2 jutaan.
Maka, tak heran jika knalpot racing lokal bernama AHAU ini juga cukup banyak diminati para modifikator pemula, terutama anak sekolahan yang menyukai dunia otomotif.
Ditilang Karena Knalpot Motor Tidak Standar
Pasal tersebut menjelaskan bahwa pengendara motor yang membawa kendaraan bermotor yang tidak memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan (di antaranya knalpot) akan ditindak. Setiap orang yang mengemudikan Sepeda Motor di Jalan yang tidak memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan yang meliputi kaca spion, klakson, lampu utama, lampu rem, lampu penunjuk arah, alat pemantul cahaya, alat pengukur kecepatan, knalpot, dan kedalaman alur ban sebagaimana dimaksud dalam Pasal 106 ayat (3) juncto Pasal 48 ayat (2) dan ayat (3) dipidana dengan pidana kurungan paling lama 1 (satu) bulan atau denda paling banyak Rp250.000,00 (dua ratus lima puluh ribu rupiah).
Karena tekanan dari masyarakat cukup tinggi berkaitan dengan knalpot motor racing yang sangat mengganggu ketenangan, maka polisi mengaktifkan pasal ini sebagai prioritas dalam setiap razia. Sebelum Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) memasarkan produknya di Indonesia, mereka minta izin dulu ke Kementerian Perhubungan untuk dicek mengenai syarat teknis yang berlaku di Indonesia.
Jika lolos syarat teknis dan kelaikan jalan, maka kendaraan tersebut bisa dipasarkan di Indonesia. Knalpot yang dijual di toko-toko variasi belum memiliki surat lulus uji persyaratan teknis dari Dinas Perhubungan. Dasar kita menentramkan bumi pertiwi ini dari knalpot berisik bukan menggunakan dasar satuan keras suara, namun yang dicari adalah knalpot yang TIDAK STANDAR.
10 Knalpot Racing Motor Terbaik - Ditinjau oleh Guru Teknik Otomotif (Terbaru Tahun 2022)
Knalpot adalah bagian yang menyalurkan gas sisa pembakaran mesin motor. Knalpot standar setidaknya terdiri dari header, resonator (dB killer), dan muffler (silencer).
Header berupa pipa yang menghubungkan saluran gas dari mesin ke seluruh bagian knalpot. Nah, saluran knalpot racing dibuat loss tidak ada sekat-sekatnya. Dengan begitu, suara yang dihasilkan lebih keras, bahkan cenderung bising. Bahkan peningkatannya bisa mencapai 3 hp untuk motor dua silinder seperti CBR 250 RR. Di satu sisi, performa motor jadi lebih kencang, suara jadi lebih berkarakter, dan desain bisa disesuaikan dengan kemauan Anda. Namun, suara yang terlalu bising bisa membuat Anda terkena tilang oleh polisi, mengganggu warga sekitar.
Selain itu, komponen motor lainnya bisa cepat rusak karena tidak sesuai standar pabrikan.
Apakah Besar Tidaknya Suara Knalpot Bisa Diliat Dari Bentuknya?
GridOto.com – Apakah lembut kerasnya suara yang dihasilkan knalpot motor bisa dilihat hanya dari bentuknya saja? Tentunya buat kalian yang ada niat mengganti knalpot bawaan motor hal ini menjadi salah satu pertimbangan. “Untuk knalpot racing atau custom, memang benar bentuknya bisa menggambarkan suara yang dihasilkan, tapi hal ini enggak bisa jadi patokan,” terang Dede, owner DD Auto Exhaust, Srengseng, Jakarta Barat. Baca Juga: Perut Knalpot 2-Tak Terlalu Gendut Punya Efek Negatif, Ini Penjelasannya.
Farhan Rongga sekat glasswool dengan lubang knalpot mempengaruhi suaranya. Secara sederhana, bentuk silencer knalpot yang lebih panjang dan diameter besar akan lebih senyap dari yang ukuran pendek dan diameter kecil.
“Semakin rapat lubang sekatnya maka suara akan semakin keras, begitu juga sebaliknya dan hal ini hanya bisa dibandingkan dengan cara mesin motor hidup,” lengkapnya. Baca Juga: Ini Cara Ampuh Merontokan Karat Pada Knalpot Motor Berwarna Chrome.
