Hyundai Avega 2008 Modifikasi

Diterbitkan : 11 Nov 2023

Hyundai Avega 2008 Modifikasi. Harga seken udh murah, saya beli tahun 2017 avega gx 2011 65jt 2. Sparepart mudah, sebaiknya pakai yg ori aja karena ga jauh beda dengan merk lain (mando, trivindo) 3. Dashboard modelnya biasa aja tapi material dashboardnya bagus (keras) ga kaya kebanyakan mobil... Baca Selengkapnya F Fariz Pahlevi 03 Mei, 2023 untuk Hyundai Avenga (2008-2013) 0 0.

AVEGA GX 2010, TOP sy pakai unit tipe GX 2010, ban Ring 17, dgn ban 205/45, dalkot tumbus 9-10 tergntung macet-lancar-stop and go, lukot bis 13-15 trgntung kondisi : beban, Ac, macet, RPM tinggi rendah. Murah tapi ga murahan Ini mobil pertama saya dengan keluarga, Alhamdulillah ternyata diluar ekspektasi nyaman, sparepart murah, irit,mesin bandel dan tenaga kuat di segala medan dan tak kalah penting bagasi luas... Cocok buat yang nyari mobil pertama dibeli untuk keluarga kecil.... Overall puas... Baca Selengkapnya H Hrd Citra Sari Husada 07 Agu, 2020 untuk Hyundai Avega 8 0.

Hatchback murah yg sangat lincah, irit dan juga enak dipandang.

Modifikasi keren HYUNDAI AVEGA 2007 – 2010

Mobil lansiran Korea ini memiliki bentuk yang cukup sporty dan tak lekang dimakan jaman. Saat pertama kali diperkenalkan pada tahun 2007, mobil bertype Lift-back dengan dapur pacu seri G4EK 1.5L 4 silinder segaris 12 katup SOHC ini cukup membetot perhatian publik otomotif tanah air dengan 3 varian yang diboyong oleh PT Hyundai Motor Indonesia, yaitu Hyundai Avega type GX, GL dan SG sebagai kelas tertinggi. Suspensinya sudah menganut MacPerson Strut untuk depan dan Dual Link Independent untuk kaki-kaki belakang, makanya bantingannya tergolong empuk, “ buka Andri Hariadi, salah satu pengguna Hyundai Avega 2007 seri SG warna hitam yang juga salah satu punggawa Hyundai Accent Indonesia (HAI).

Selain memang suka dengan tampilan asli Hyundai Avega, menurutnya tanpa ubahan apapun juga mobil ini sudah cukup menarik dan memiliki performa yang mumpuni, baik untuk bergelut dalam kemacetan jalanan ibukota maupun ketika harus menginjak pedal gas agak sedikit dalam di jalan bebas hambatan. Berbeda dengan Andri, pemilik Hyundai Avega GX 2010 warna silver ini tidak puas apabila tampilan tunggangan kesayangannya terlalu standar. Oleh karena itu, Rizki Hikmawan, yang merupakan Ketua Umum Hyundai Accent Indonesia (HAI) rela merogoh kocek lumayan dalam untuk dapat menjadikan tunggangan hariannya ini tampil lebih sporty. Untuk urusan dapur pacu, senada dengan Andri, cowok ganteng yang mirip Afghan ini berpendapat bahwa performa mesin Avega sudah cukup memuaskan, terlebih apabila untuk digunakan sebagai tunggangan harian, oleh karena itu ubahan yang Rizki lakukan juga hanya seputar pemasangan Header Custom dan muffler HKS.

“Mobil ini kan saya gunakan sebagai kendaraan sehari-hari, bukan untuk kontes atau turun di ajang balap, makanya cukup saya naikan aja sedikit performa putaran bawahnya supaya sesuai dengan karakter jalanan di Jakarta yang banyak stop and go gitu,” ungkap Rizki. “Mobil kita boleh tua, tapi penampilan mah tetap kekinian bro,” pungkas Rizki sambil menyeruput secangkir kopi.

NEW HYUNDAI AVEGA IIMS 2008

Varian sedan Rp 100 jutaan dari Hyundai ini, menawarkan tampang barunya lewat perubahan eksterior dan interior. Beberapa ubahan eksterior seperti over fender, body kit depan-belakang, serta wing spoiler menjadikan Avega lebih bergaya rally style. Aplikasi velg 17 inci, dengan balutan alas karet berukuran 205/50R17 dibantu suspensi yang lebih pendek bikin bodi mobil makin rebah ke tanah. Ke-19 Hyundai Avega yang terbagi atas delapan pilihan warna itu akan digunakan para wartawan otomotif untuk melakukan uji jalan selama dua hari dari Semarang dan berakhir di Yogyakarta. Sekitar pukul 08.00, ke-19 mobil Hyundai Avega itu bergerak keluar dari Bandar Udara Ahmad Yani menuju ke gedung Lawang Sewu, salah satu tempat tujuan wisata di Kota Semarang. Tanjakan di wilayah Gombel yang berlanjut sampai ke Ungaran dan Salatiga dapat dilintasi dengan mudah oleh Hyundai Avega.

Buat Hyundai Avega yang menggunakan persneling manual dengan 5 tingkat kecepatan, tanjakan tersebut tidaklah menjadi masalah. Dalam kesempatan itu, para wartawan juga menyantap sarapan ringan berupa roti bakar atau makan mi. Selesai makan siang, perjalanan dilanjutkan ke Hotel Novotel, Yogyakarta, di mana para wartawan akan bermalam.

Pada saat memasuki pelataran parkir Hotel Novotel, itu adalah akhir dari uji jalan terhadap Hyundai Avega yang dilakukan para wartawan otomotif.

Seken Keren: Penyakit yang Sering Serang Hyundai Grand Avega

Namun, sebelum memboyongnya ke garasi rumah, ada baiknya kita mengetahui beberapa kelemahan dari hatchback pabrikan Korea tersebut. Apalagi kalau kita membelinya dalam kondisi bekas, mengingat umur pemakaian juga membuat mobil rentan terkena penyakit.

Karena mengenali segala sisi pada mobil itu penting, agar nantinya kita tidak kaget ketika terjadi masalah, dan bisa segera membawa ke bengkel untuk perbaikan. (BACA JUGA: Seken Keren: Apa Saja yang Harus Diperhatikan Sebelum Membeli Hyundai Grand Avega Bekas?).

Kira-kira, masalah atau penyakit seperti apa sih yang sering menjangkit Hyundai Grand Avega? Absori, Kepala Mekanik dari bengkel spesialis mobil Korea, Garasi Motor mengatakan, salah satu masalah yang sering dia temukan pada Grand Avega ada di bagian pengapiannya.