Honda Jazz 2005 Modifikasi
Honda Jazz 2005 Modifikasi. Puncaknya pada tahun 2004 dengan adanya tren motorize dan ubah konstruksi bodi. “Kami menyambut baik Jazz Tuning Contest 2005 ini karena dapat menyalurkan kreatifitas para pecinta modifikasi, khususnya dengan Honda Jazz, selain itu mereka juga berkesempatan untuk mendapat penghargaan apabila menunjukan prestasi yang menonjol,” kata Jonfis Fandy, Sales and Marketing General Manager PT Honda Prospect Motor.
“Honda Jazz memang untuk orang muda, sesuai dengan karakter mereka yang pada umumnya banyak beraktifitas dan haus bereksplorasi, khususnya di bidang otomotif,” tambahnya. Majalah Motor dan PT Honda Prospect Motor mencoba melangkah lebih maju dengan mengadakan Jazz Tuning Contest 2005 yang mengakomodir para pemilik Honda Jazz yang telah dimodifikasi.
Jazz Tuning Contest 2005 menjadi kontes yang sangat kompetitif karena peserta mutlak datang dari jenis mobil serupa sama sehingga akan sangat menarik mengomparasi kehebatan para peserta dalam berkreasi. Selain itu sebagai wadah bagi para Honda Jazz-Mania agar dapat menyalurkan dan mendapatkan pengakuan hasil kreatifitasnya dalam bidang modifikasi. Diselenggarakan pada tanggal 12-13 Maret 2005 dan bertempat di Plaza Selatan Bung Karno, Senayan.
Ajang ini memiliki format kontes “Customizing For Daily Use” dengan kategorisasi yang lebih detil, sehingga para peserta Jazz Tuning Contest 2005 ini nantinya akan memperebutkan 43 kategori. Selain Juara 1 (King of Jazz Tuning Contest 2005), 2 dan 3, juga terdapat kategori baru seperti The Best Indicator Stand Out, The Best Interior Motorized, The Best Exterior Motorized atau The Best Real Tuner Body Kit. Pemenang kategori lainnya: piala, sertifikat dan paket hadiah dari majalah MOTOR.
Modifikasi Honda Jazz 2005, Tampil Total Walau Pegal
Selain tampilannya beda, juga masih tangguh untuk dikendarai jarak jauh,” ucap Nicholas Bock, sang pemilik. Jazz generasi awal ini tak serta merta berubah menjadi seperti sekarang, prosesnya cukup panjang. “Awalnya dari ganti pelek, lalu meninggikan suspensi,” sahut anggota JFC (Jazz Fit Club) ini. Namun agak ganjil melihat nama Tom’s yang identik dengan Toyota terlihat di hatchback Honda ini. Rencana ke depan memang akan repaint dan menghapus tulisan Tom’s supaya tidak terlihat aneh lagi, hehehe,” kelakar pria yang punya nama beken Opa di JFC ini. Kabin sekarang hanya mampu mengangkut 2 orang saja, setelah jok belakang dipaksa minggat karena diisi oleh.
roll-bar seamless dan strutbar racikan Under Control di Benhil, Jakpus.Urusan jok, pria tinggi besar ini akhirnya mempercayakan pada Sparco Pro Adv setelah melewati trial and error beberapa kali. Saking senangnya, Opa Nic membawanya pergi turing ke Bandung beberapa waktu yang lalu.“Karena jok ini, badan saya jadi pegal semua.
Interior jok Sparco Pro Adv, voltmeter, water temp dari Defi, takometer Auto Garage, Seamless roll bar & strutbar dari Under Control, pedal set Momo, Eksterior engine hood, rear spoiler , air scoop & trunk carbon fiber, custom cutting ticker, Spotlight depan Hella Comet 500, spotlight belakang Halogen Comet 4500, mud flap Sparco Kaki-kaki pelek OZ Tom’s 16x7 inci, ban GT Radial Champiro 195/50R16, per & sokbreker Toyota Yaris Mesin slang radiator Samco, oil cap Mugen, Open air filter Apexi, engine head cover carbon, knalpot custom, engine strutbar Under Control.
Harga Honda Jazz Bekas 2004-2005 Cuma Rp 60 Juta, Apa Saja Tipenya?
GridOto.com - Di Indonesia Honda Jazz termasuk salah satu mobil tipe hatchback paling populer dan banyak digemari. Terbukti sejak pertama kali diluncurkan tahun 2004, Honda Jazz masih mengaspal hingga hari ini dengan model yang makin modern. Mobil ini memiliki mesin 1.500 cc dengan tenaga 108,5 dk pada 5.800 rpm dan menghasilkan torsi 143 Nm pada 4.800 rpm. Honda Jazz bisa mengangkut 5 orang penumpang dan memiliki ruang bagasi yang cukup luas. Baca Juga: Nissan Serena Highway Star 2008-2010 Harga Bekasnya Cuma Segini. Menurut data kami, Honda Jazz IDSI lansiran tahun 2004 sudah bisa dibawa pulang dengan harga Rp 60 juta.
Sementara versi termahal dari Jazz generasi pertama ini adalah tipe VTEC A/T tahun 2005 seharga Rp 75 juta. Baca Juga: Harga Bekas Mobil Mewah Lexus LX 470 Lagi Turun Tajam Sampai Rp 45 Juta. Berikut kami rangkum harga Honda Jazz generasi pertama dalam kondisi bekas.
Flashback Kehadiran Honda Jazz Bermesin VTEC Pada 2005, Ucap Sayonara Pada Performa Loyo Mesin i-DSI
GridOto.com - Pengisi segmen city car hatchback dari Honda berpindah tangan kepada Honda City Hatchback RS yang baru saja diperkenalkan, Rabu (3/3/2021). Hal ini sekaligus menjadi tanda selamat jalan untuk Jazz yang sebelumnya mengisi kelas ini.
Jika menilik kiprahnya, Honda Jazz pertama kali meluncur di Tanah Air pada 2003, dua tahun setelah mengaspal di Jepang. Mesin bensin empat silinder segaris 1.500 cc i-DSI yang memiliki power 87 dk. Baca Juga: Disuntik Mati, Ini Sejarah Honda Jazz di Indonesia, Sempat Populer Karena Berita Hoax.
Tak lama berselang, tepatnya pada 2005 Honda memberi penyegaran pada dapur pacu agar tak kalah saing dengan Toyota yang mengusung Yaris di segmen ini. Melansir Tabloid OTOMOTIF Edisi 10:XV, mesin baru Honda Jazz dibekali dengan teknologi Variable Valve Timing and Lift Electronic Control (VTEC) meski konfigurasinya tetap sama. Mesin ini juga digunakan pada Honda City VTEC yang mengusung body sedan. Pergantian dapur pacu pada Honda Jazz terbukti efektif. Baca Juga: Intip Spesifikasi dan Deretan Fitur Honda City Hatchback RS, Lebih Baik dari Jazz?
Video modifikasi honda jazz 2005 Hot Tags
Honda Jazz bekas gen 1 masih banyak diminati hingga saat ini. Dengan begitu jangan heran apabila harga bekasnya masih stabil meski usianya sudah tak lagi muda. Bicara Honda Jazz bekas di harga Rp80 jutaan, saat ini kalian sudah bisa mendapatkan Jazz gen 1 (GD3) lansiran 2006-2007. Versi terakhirnya ini memiliki ubahan cukup banyak bukan hanya di bagian tampilan yang terlihat lebih sporty, namun juga jantung pacunya.
Baca juga: Sejarah Honda Jazz di Indonesia, Mobil Bekas yang Banyak Diburu Honda. Enda 22.11.2023 Baca Lebih.
