Perbedaan Velg Te37 Ori Dan Replika

• Diterbitkan : 02 Feb 2022

Perbedaan Velg Te37 Ori Dan Replika. Yakni TE37, memang desainnya bisa dibilang cukup simpel, hanya 6 palang besar, namun terlihat sangat cocok digunakan pada tipe, atau merek mobil manapun, baik Jepang, Eropa, Amerika, sedan, SUV, dan sebagainya, jadi lebih sporty ketika dipasang TE37. Melihat peluang yang besar, dan peminatnya cukup banyak, kesempatan para produsen pelek replika mengambil keuntungan.

Memang hal tersebut bisa jadi alternatif bagi yang ingin mendongkrak penampilan mobilnya dengan budget terbatas. Mengingat harga pelek Rays TE37 asli baik baru dan bekasnya saja sudah berkisar di atas Rp 10 sampai 60 juta-an lebih, loh. Nah melihat hal tersebut, dulunya Rays hanya menggunakan sticker sebagai pembeda apakah itu barang orisinal atau palsu.

Cara kerjanya sendiri ialah mengukir pada bagian palang pelek menjadi sebuah tulisan. Uniknya kalau dilihat secara detail, ukiran tersebut punya gradasi seperti tangga loh sob. Tidak hanya itu, beberapa model bahkan diukir bagian lipsnya supaya mengurangi bobot pelek itu sendiri, karena pengurangan bobot pada mobil balap cukup berpengaruh walau sedikit.

Nah, tulisannya sendiri biasanya Volk Racing Original, Rays, Made in Japan karena memang dibuat di sana. Keren, Rays sampai menerapkan teknologi seperti itu demi menaikkan gengsi pemakainya.

Seberapa Aman Pemakaian Velg Replika pada Mobil?

Velg replika menggiurkan karena hanya dengan mengeluarkan buget rendah, mobil seketika akan mendapat tampilan baru. Tidak heran banyak produk yang mengalami cacat kualitas seperti terasa bergetar, mudah peang, retak atau bahkan pecah. Ini adalah teknik dimana adonan aluminium cair dituangkan ke dalam cetakan velg yang didiamkan begitu saja hingga mengering. Adanya tekanan udara yang diberikan akan memberi kekuatan melekat dan durabilitas lebih pada velg dalam pemakaiannya. Tiap desain velg biasanya hanya cocok dan dirancang khusus serta spesifik untuk tipe PCD (Pitch Circle Diametre) tertentu. Atau ketika mobil dipacu dalam kecepatan tinggi di jalan tol, memberikan potensi yang membahayakan nyawa Anda.

Namun kini banyak produsen velg replika yang awalnya hanya melakukan plagiat desain dengan material murah. Maka dari itu jangan heran jika kini banyak brand velg replika yang digunakan di ajang motorsport kelas dunia.

Nih Cara Mengetahui Perbedaan Velg Ori dan Replika Biar Gak Ketipu Pedagang Culas

Cara modifikasi mobil paling mudah tapi langsung mendongkrak penampilan adalah dengan menganti velg. Baca juga : Inspirasi Modifikasi Toyota Raize dan Daihatsu Rocky Pakai Aksesoris JDM, Makin Nggak Kelihatan Mobil Murah Nih!

Beberapa pabrikan velg yang sudah punya cukup nama di dunia car modification antara lain Enkei, OZ Racing, BBS, Konig, HRE, Vossen, Rojam, KMC, dan masih banyak lagi. Karena harga velg ori yang mahal, membuat tidak semua car enthusiast sanggup membelinya. Sedangkan replika hanya menduplikasi desain velg ori dan diproduksi kembali dengan metode casting agar menekan harga yang lebih murah," ucap Hendra Wijaya, Direktur Marketing HSR Wheel. Hahaha... Kalau ini sih sudah bisa dipastikan velg yang dijual tersebut adalah replika tapi dikemas dengan kata-kata "Ori" biar harganya sedikit lebih mahal. Sementara velg ori, biasanya selain hasil cetakan lebih halus juga ada detil-detil lain yang menunjukkan spesifikasi atau catatan produksi dari pabrik. Lalu ada embos JWL, VIA, atau SNI sebagai standar dari sebuah barnag produksi suatu negara.

Begini Cara Sederhana Membedakan Pelek Asli dan Palsu

Liputan6.com, Jakarta - Ketika hendak mengubah tampilan mobil agar terlihat lebih keren, hal yang bisa dilakukan adalah dengan mengganti pelek. Terlebih, saat ini banyak dijual berbagai jenis dan model pelek mobil, mulai dari kualitas original equipment manufacturer (OEM), asli impor, maupun abal-abal alias kw atau replika. Nah, bagi pemilik mobil yang berniat membeli pelek, dan tidak ingin tertipu dengan oknum pedagang nakal yang menjual pelek palsu dibilang asli, berikut beberapa cara sederhana untuk membedakan pelek asli atau kw seperti dilansir Suzuki.co.id:.

Harga Pelek. Satu hal utama yang bisa menjadi acuan dalam membedakan pelek asli dengan replika, salah satunya harga. Pelek asli biasanya dibanderol lebih mahal dibanding replika.

Bahkan bisa sampai empat kali lebih mahal dibandingkan pelek replika. Contoh sederhananya, kalau pelek replika ring 17 harganya Rp5 jutaan, pelek aslinya bisa dibanderol antara Rp20 juta sampai Rp25 juta. Namun hal tersebut memang tidak bisa jadi patokan pasti, karena tidak jarang juga ada pedagang nakal yang menjual pelek replika dengan harga mahal dan mengatakan bahwa pelek yang mereka jual adalah pelek asli. * Update Terkini Asian Games 2018 Mulai dari Jadwal Pertandingan, Perolehan Medali hingga Informasi Terbaru dari Arena Pesta Olahraga Terbesar Asia di Sini.

SerayaMotor.com

Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.

Fakta Menarik Volk Racing TE37, Pelek Yang Tak Pernah Salah

Otomotifnet.com - Di dunia modifikasi mobil, kalau ditanya pelek Jepang favorit, jawaban salah satunya pasti Volk Racing TE37. Pasalnya model palang 6-nya ini seakan cocok diaplikasi di mobil apa saja.

Sejak itulah TE37 diproduksi hingga kini di Jepang. Baca Juga: Sejarah Pelek Enkei RPF1, Lahir Dari Tim Balap F1, Mobil Apapun Cocok. Menurut Rays, TE adalah singkatan dari ‘Touring Evolution’. Rays berharap konsep pelek forged ini bisa dipakai untuk keperluan motorsport sekaligus harian/jalanan. Rays bikin spek pelek entry-level ukuran 15x6 inci, dengan bobot 3,7 kg. Banyak pelek diproduksi dengan bobot enteng, termasuk TE37.

Namun TE37 juga punya dua elemen lain, yaitu kekuatan dan kekakuan (rigiditas). Teorinya, semakin kaku sebuah pelek, maka torsi mesin tersalurkan efektif dengan baik ke roda.

Perhatikan, Ini Perbedaan Velg Orisinal dan Replika

Tidak ada unsur duplikasi karena merupakan hasil desain dan produksi brand tersebut. Direktur Marketing HSR Wheel, Hendra Wijaya, mengatakan, komponen yang menyangkut keamanan berkendara ada baiknya jangan diganti asal-asalan. Meski mobil akan tampil keren, tetap saja percuma jika mengorbankan sisi keamanan. Bahkan hal tersebut akan membuat kerugian yang lebih besar dalam jangka panjang. “Velg itu salah satu komponen yang menunjang keamanan dan keselamatan penumpang di dalam mobil.". "Makanya proses pembuatan velg tidak bisa dilakukan sembarangan, semuanya harus diperhitungkan secara matang,” ujar Hendra Wijaya.

Sedangkan replika hanya menduplikasi desain velg orisinal dan diproduksi kembali dengan metode casting agar menekan harga yang lebih murah,” ujar Hendra menjelaskan. Pada dasarnya, penggunaan velg replika tidak ada yang melarang, karena itu adalah hak masing-masing pengguna.