Perbedaan Ft86 Dan Gt86
Perbedaan Ft86 Dan Gt86. Berita Warganet – Toyota GT86, Mobil Sport Masa Kini yang Futuristik. Toyota GT86 Generasi Toyota AE86 (Sprinter Trueno dan Corolla Levin) adalah pendahulu dari Toyota 86.
Menjadi generasi kelima Corolla pada 1983-1987, AE86 memiliki dua gaya bodi yakni coupe dan hatchback dengan dua pilihan lampu utama yakni jenis standar dan ….
Perbedaan Toyota FT86 dan Toyota GT86 | #Toyota86 - perbedaan subaru brz dengan toyota 86
Setelah absen cukup lama, Subaru Indonesia kembali meramaikan panggung GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS). Jika sebelumnya PT Plaza Auto Mega selaku agen pemegang merek Subaru di Tanah Air memperkenalkan Forester, lewat perhelatan kali ini pihaknya meluncurkan line up terbarunya di segmen sport car, yakni Subaru BRZ.Generasi kedua BRZ yang diluncurkan berbeda jika dibandingkan dengan model sebelumnya.
Selain menyuguhkan tenaga, torsi serta akselerasi yang lebih baik, mobil ini ju. Enda 13.08.2022 Baca Lebih.
Perbedaan Toyota FT 86 vs Subaru BRZ
beritalima.com – Baru-baru ini jagat maya, khususnya di kalangan pecinta otomotif Indonesia dihebohkan dengan hadirnya 2 mobil sedan sport terbaru. Perbedaan yang bisa dilihat secara kasat mata mungkin hanya kosmetik alias aksesoris saja, seperti aero kit dan perlengkapan penunjang kenyamanan berkendara.
Apalagi jika kalian membandingkan lebih dengan spesifikasi suspensi dan sistem pengemudian antara kedua jenis mobil ini. Selain itu, Subaru BRZ menerapkan boot spoiler berbahan alumunium sebagai piranti standar, sedangkan Toyota FT 86 tidak. Dengan spesifikasi yang telah digubah tersebut, kedua mobil ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 205 HP dan torsi 156 lb-ft, namun untuk versi automatic masih menggunakan versi lama yang mampu menghasilkan 200 HP dan 151 lb-ft. Oiya, satu hal lagi yang membedakan spesifikasi Toyota FT 86 dan Subaru BRZ ini adalah velg bawaan dari kedua brand tersebut, dimana Toyota FT 86 menyematkan velg 16 inch sedangkan Subaru BRZ menyematkan velg 17 inch.
Begini Komparasi Toyota 86 Generasi Baru dengan Saudara Tuanya
Perbedaan gaya antara 86 baru dan coupe sebelumnya dengan cepat terlihat. Mulai dari ujung depan, ada intake udara sudut baru yang berorientasi vertikal, tempat lampu kabut dulu berada.
Kaca spion samping memiliki bentuk yang lebih tajam, alih-alih persegi panjang pada kendaraan sebelumnya. Ada referensi halus Supra saat melihat Toyota 86 baru dari samping. Ada juga intake udara baru yang ditempatkan di bagian belakang roda depan, sedangkan garis ambang tampak jauh lebih jelas, memberikan tampilan yang lebih berotot kepada 86.
Pada bagian bawah, masih ada sepasang knalpot yang berbentuk lingkaran. Baik dari segi material - kebanyakan plastik keras - maupun teknologi, dengan monitor sentuh kecil untuk mengatur sistem infotainment usang.
Hal yang membuat generasi pertama 86 begitu istimewa adalah pengaturan mekanisnya: mesin boxer yang disedot secara alami di bagian depan, penggerak roda belakang, serta gearbox manual.
Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Mobil yang menggunakan mesin Boxer 2.0 liter dan penggerak roda belakang / rear wheel drive (RWD) ini terinspirasi dari Corolla Levin dan Sprinter Trueno AE86 yang terkenal dengan sebutan Hachiroku. Mobil konsep Toyota FT-86 pertama kali dipamerkan pada Tokyo Motor Show tahun 2009, serta pada pameran mobil lainnya termasuk Indonesia International Motor Show tahun 2011. Kemudian diteruskan oleh Toyota FT-86 G Sports yang dimodifikasi pada Tokyo Auto Salon 2010, dan terakhir adalah Toyota FT-86 II yang lebih mirip dengan versi produksi pada Geneva Auto Show 2011.
Mobil ini memiliki titik gravitasi rendah yang membuatnya stabil. RC adalah model dasar yang memiliki bumper hitam, velg besi tanpa dop, dan interior minimalis. Model ini ditargetkan untuk konsumen yang ingin memodifikasi mobilnya, atau mengikuti balapan. Model paling mahal GT Limited dilengkapi jok berbahan Alcantara dan spoiler belakang.
Ini merupakan mobil sport pertama yang resmi dijual oleh PT Toyota-Astra Motor. Di Eropa, mobil ini diberi nama Toyota GT-86, sedangkan di Selandia Baru model dasar hanya disebut 86, dan model high grade disebut GT86.
Serupa tapi Tak Sama, Begini Perbandingan Toyota GR 86 dan Subaru BRZ
November lalu, Subaru memberikan preview Toyota GR 86 generasi kedua bersama coupe BRZ mereka yang diperbarui. Kedua mobil tersebut berbagi platform yang sama, powertrain, serta kemiripan lainnya - meskipun semua itu menghilang saat kita berada di kursi pengemudi. Dan, bisa ditebak, sudah ada video yang membandingkan sports car itu dengan saudara satu platform-nya.
Mereka mencatat perbedaan yang mencolok dalam hal handling, dengan Toyota sedikit lebih licin di tikungan - meski masih mudah dikendalikan. Tak hanya itu, bagian kabinnya bahkan hampir identik, dengan cantelan interior, switchgear, pedal, dan ventilasi udara yang sama. Kemiripan meluas sampai desain eksterior, dengan bagian depan menjadi pembeda terbesar antara BRZ dan 86. Meski demikian, masih cukup lama sebelum Toyota GR 86 2022 dan Subaru BRZ 2022 menginjak lantai showroom. Bagi Anda yang tak sabar melihat bagaimana kedua mobil ini dikomparasi pada dunia nyata, sepertinya perlu memendam hasrat untuk sementara waktu.
8 Perbedaan Toyota GR 86 dengan Subaru BRZ Terbaru
Tetapi bak kembar identik lainnya, kalau diperhatikan lebih seksama lagi, ada saja pembeda keduanya. Keduanya sih tampan, tetapi desain grille Toyota 86 membuat ruang menaruh plat nomer kendaraan jadi terlihat seperti kumis Hitler. Toyota mengklaim, mobil sport ekonomis mereka itu lebih ringan sekitar 7 kg dari Subaru BRZ.
Tapi bagi kembar identik seperti keduanya, perbedaan bobot sedikit saja punya makna yang begitu berarti. Ditambah bobotnya yang lebih berat sekitar 7 kg, tak aneh kalau kemampuan akselerasinya juga kalah dari saudara kembarnya itu.
Merayakan ’86 Day’, Harinya Penggemar Toyota AE86 dan GT86!
Tanggal 6 Agustus mungkin hanya hari biasa bagi kebanyakan orang, tetapi tidak bagi para penggemar mobil atau mereka yang menyebut diri sebagai car enthusiast di luar sana. Di luar negeri, hari ini masih tanggal 6 Agustus atau disebut 86 Day yang dirayakan setiap tahunnya oleh para pemilik dan penggemar mobil legendaris Toyota AE86 dan GT86 (Toyota 86 di Indonesia).
Pendahulu Toyota GT86 itu pertama diperkenalkan pada 1983 hingga menjadi salah satu mobil paling legendaris saat ini. Jadi ‘Mobil Toko Tahu’ di Anime Legendaris Jepang, Initial D.
Karakter inilah yang kemudian membawa mobil menjadi bintang utama sebagai mobil ‘tukang tahu jago drifting’ di serial manga/anime legendaris Jepang, Initial D. Setelah Initial D mendunia, kepopuleran AE86 terus menggila hingga saat ini, terutama di kultur modifikasi dan motorsport dunia. Dalam versi standar, mesin ini berkapasitas 1.600cc empat silinder segaris yang memuntahkan sekitar 130 tenaga kuda. Gabungkan tenaga tersebut dengan penggerak roda belakang, bobot ringan, dan handling menawan yang menjadi karakter mobil, Anda punya resep tepat untuk bersenang-senang di jalanan.
Para penggila mobil di seluruh dunia merayakan 86 Day secara besar-besaran dengan mengadakan carmeet atau konvoi mobil, salah satunya ajang ’86 Fest’ yang digelar di California, AS.
Toyota FT 86 MT atau AT Galau
Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
