Kelemahan Mazda 2 Skyactiv
Kelemahan Mazda 2 Skyactiv. Archives Archives Select Month December 2023 (158) November 2023 (187) October 2023 (211) September 2023 (203) August 2023 (243) July 2023 (204) June 2023 (162) May 2023 (185) April 2023 (162) March 2023 (187) February 2023 (161) January 2023 (153) December 2022 (166) November 2022 (137) October 2022 (130) September 2022 (128) August 2022 (177) July 2022 (148) June 2022 (119) May 2022 (106) April 2022 (160) March 2022 (166) February 2022 (121) January 2022 (129) December 2021 (140) November 2021 (197) October 2021 (169) September 2021 (166) August 2021 (185) July 2021 (154) June 2021 (196) May 2021 (145) April 2021 (181) March 2021 (188) February 2021 (153) January 2021 (145) December 2020 (141) November 2020 (169) October 2020 (165) September 2020 (178) August 2020 (153) July 2020 (195) June 2020 (153) May 2020 (135) April 2020 (187) March 2020 (210) February 2020 (173) January 2020 (175) December 2019 (153) November 2019 (185) October 2019 (188) September 2019 (166) August 2019 (197) July 2019 (243) June 2019 (161) May 2019 (220) April 2019 (194) March 2019 (171) February 2019 (160) January 2019 (192) December 2018 (83) November 2018 (188) October 2018 (187) September 2018 (179) August 2018 (209) July 2018 (178) June 2018 (162) May 2018 (173) April 2018 (189) March 2018 (187) February 2018 (136) January 2018 (200) December 2017 (125) November 2017 (185) October 2017 (148) September 2017 (132) August 2017 (161) July 2017 (106) June 2017 (102) May 2017 (120) April 2017 (123) March 2017 (130) February 2017 (241) January 2017 (245) December 2016 (85) November 2016 (51) October 2016 (33) September 2016 (14) August 2016 (40) July 2016 (22) June 2016 (34) May 2016 (17) April 2016 (27) March 2016 (41) February 2016 (42) January 2016 (43) December 2015 (43) November 2015 (45) October 2015 (99) September 2015 (101) August 2015 (117) July 2015 (100) June 2015 (77) May 2015 (19) April 2015 (55) March 2015 (103) February 2015 (77) January 2015 (81) December 2014 (62) November 2014 (50) October 2014 (46) September 2014 (74) August 2014 (94) July 2014 (84) June 2014 (97) May 2014 (106) April 2014 (102) March 2014 (21) February 2014 (11) January 2014 (1). Carmudi.co.id adalah situs jual beli mobil dan motor yang memberikan penawaran terbaik di Indonesia.
4 Masalah Mazda 2 Bekas, Teliti Sebelum Membeli – Moladin
Nah, sebelum membahas lebih jauh masalah Mazda 2 bekas, ada baiknya sedikit menengok sepak terjang mobil asal Jepang ini di Indonesia. Seiring perjalanan waktu, pada tahun 2014 Mazda 2 generasi kedua meluncur dengan ubahan desain eksterior yang lebih mewah dan sporty.
“Masalah Mazda 2 bekas umumnya pada bagian bantingannya keras, namun hal tersebut sebuah konsekuensi dari handling yang bagus. Namun lebih kepada sedikitnya jaringan bengkel resmi yang notabennya menjual sparepart orisinil serta tempat untuk servis berkala. Untuk harga komponenya kisaran Rp 1,7 jutaan belum termasuk biaya pemasangan,” ungkap Safri, salah satu mekanik bengkel spesialis kaki-kaki di bilangan Pondok Cabe.
Long Term Usage Mazda 2 SkyActiv (Must Read Before Buying)
Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Kelebihan dan Kekurangan Mazda 2 Gen 2 SkyActiv
Setelah Honda Jazz sukses besar, semua pabrikan berlomba-lomba untuk memasuki segmen ini dengan cara meluncurkan produk andalannya yang biasanya juga diikuti oleh varian sedan satu basis. Hal tersebut dapat terlihat jelas dari konsol tengah yang berpindah ke bagian bawah, sedangkan head unit berada di atas. Tak lupa pula untuk versi tertinggi All New Mazda 2 yaitu tipe GT, juga mengusung fitur Active Driving Display yang menampilkan informasi kecepatan dan navigasi lewat pantulan kaca depan si pengemudi, sehingga tidak menghilangkan konsentrasi berkendara.
Selanjutnya, kursi tengah bagian belakang dirancang rata, tidak dapat dijadikan pusat sandaran tangan flip-down ketika mobil diisi oleh dua orang. Rasa percaya diri semakin meningkat untuk bermanuver karena Spesifikasi Mazda 2 Gen 2 sudah dilengkapi dengan perangkat kontrol traksi, sehingga membantu menghindari gejala slip.
Rigiditas sistem suspensi berefek bantingan keras saat melibas bibir trek sirkuit, namun mampu teredam baik berkat kontur busa jok yang tebal. Berikut beberapa informasi penting mengenai Kelebihan dan Kekurangan Mazda 2 Gen 2 di Indonesia yang dijual dari pertengahan 2014 hingga sekarang. Demikian beberapa informasi penting mengenai Review Spesifikasi Mazda 2 Gen 2 SkyActiv di Indonesia yang beredar sejak pertengahan 2014 hingga sekarang.
OTOPLUS-ONLINE I Kelebihan dan Kekurangan Mazda 2 Sedan Setelah Kami Lakukan Test Drive
Setelah melakukan test drive singkat kami menyimpulkan beberapa hal yang menjadi kelebihan dan kekurangannya. Seperti model hatchbacknya, jok pengemudi dibekali setelan manual 6 arah, setirnya berbalut kulit yang nyaman digenggam.
Ketika OTOPLUS ONLINE mengaktifkannya, karakter mesin dan kemudi secara instan berubah jadi lebih sigap. High mount stop lamp, side impact door beams, collapsible steering shaft, injury-minimizing brake pedal, neck injury mitigation front seats.
Masih ditambah lagi dengan sistem keamanan i-Activsense yakni Blind Spot Monitoring (BSM) dan Rear Cross Traffic Alert (RCTA). Imbasnya ruang kaki buat penumpang belakang tidak selega Toyota Vios apalagi Honda City Sedan. Untungnya rasa duduk di bangku belakang cukup nyaman meski ruang kepala terasa terbatas untuk mereka yang berpostur 170 cm ke atas. Kontrolnya dapat dilakukan melalui layar sentuh dan rotary controller atau tombol short cut di konsol tengah.
Penyakit Khas Mazda 2, Kaya Teknologi Tapi Wajib Perhatikan Hal Ini
/photo/2021/12/27/whatsapp-image-2021-12-27-at-21-20211227091020.jpeg)
Otomotifnet.com -Mazda 2 bisa jadi pilihan hatchback seken yang menarik, karena desainnya yang sporty serta sarat teknologi. Dengan segudang kelebihan dari Mazda 2, tentunya sebelum membeli atau bahkan yang sudah punya, wajib tahu masalah khas yang sering menjangkit hatchback satu ini. Mengandalkan mesin 4 silinder berkapasitas 1.500 cc DOHC dengan teknologi Skyactive, All New Mazda 2 memang enak dan mudah dikendarai.
Tapi setelah setahun dipakai, "Perhatikan saja service record-nya, selama masih mengikuti servis berkala umumnya masih aman belum ada penggantian,". Baca Juga: Sejarah Mazda 2, Salah Satu Hatchback Favorit Anak Muda, Sarat Teknologi. "Apalagi kalau jarak tempuhnya masih rendah," ujar Supriyadi, Service Advisor Mazda Bintaro.
Namun untuk Mazda2 generasi pertama, "Perhatikan engine mounting, joint setir, dan rack steering-nya. Karena usia pakainya rata-rata sudah 4-5 tahun," bilangnya lagi. Selain itu, khususnya yang keluaran Novomber 2009 – 2010, menurut informasi yang pernah OTOMOTIF dapatkan dari komunitas M2Unity, ada beberapa unit yang muncul kendala di bagian steering rack. Meski saat itu sudah ditangani oleh pihak Mazda.
Konsumsi BBM Mazda 2 sangat irit, tembus 21,5 km per 1 liter
MAZDA 2 pada tahun 2015 kembali mengeluarkan produk terbarunya di Indonesia yakni Mazda2 Skyactiv, perbaruan dilakukan hampir seluruh bagian untuk menghadirkan mobil yang efisien dan tetap modern (termaju di fiturnya). Kemarin Mazda2 ikut dalam salah satu tes liga irit yang diselenggarakan oleh salah satu media cetak dan elektronik swasta nasional, nah bagaimana hasilnya?
Mazda2 Skyactiv ternyata cukup irit yakni untuk jalan perkotaan konsumsi BBMnya adalah 13,7 km/ liter dengan kecepatan rata-rata 15,5 km/ jam dan jarak tempuh sekitar 80 km. Sedangkan untuk jalan bebas hambatan (TOL) Mazda2 berhasil mencatatkan konsumsi BBM sebesar 21,5 km/ liter BBM, jarak tempuh pengujian di jalan bebas hambatan adalah 227 km dengan kecepatan rata-rata 50 km/Jam.
Konsumsi BBM hatchback kelas medium (harga 200 jutaan) ini bisa dikatakan irit karena setara dengan konsumsi BBM mobil LCGC, sedangkan tenaga Mazda2 jauh di atas mobil LCGC yang rata-rata hanya bertenaga 65 Hp (Istilahnya mobil bertenaga besar tapi irit bensin). Nah apa yang membuat Mazda2 sangat revolusioner dalam hal konsumsi BBMnya?
hal ini tak lepas dari keingingan mazda sendiri untuk menghadirkan mobil yang efektif dalam penggunaan BBM karena makin lama BBM makin mahal maka kedepan dibutuhkan mobil-mobil yang hemat dalam konversi BBMnya, penerapan teknologi Skyactiv pada seluruh bagian mobil menjadi kunci keberhasilan Mazda2 menjadi mobil irit. Sebagai catatan bahwa beberapa tahun silam (2012) mobilku.org pernah mengulas tentang mazda2 yang berkesimpulan mobil penuh fitur (modern) dengan berbagai sensor dengan perangkat digital di dalamnya akan tetapi memiliki kekurangan pada mesin yang kurang efektif dalam mengelola BBMnya, nah kali ini 2016 Mazda2 telah berbenah selain menjadi mobil yang "modern" juga menjadi mobil yang irit dan harga belinya murah.
Komparasi Mazda2 SkyActiv vs Honda Jazz RS : Japan vs Indonesia Car of The Year!
Dalam komparasi ini kita akan membandingkan dua buah varian tertinggi yaitu perbandingan Mazda 2 SkyActiv dan Honda Jazz RS. Kami sengaja tidak memasukan Honda Jazz Black Top Limited Edition karena mobil tersebut hanya dijual terbatas sebanyak 300 unit saja di Indonesia. Sedangkan Honda Jazz lebih terlihat besar karena memiliki atap yang tinggi dan bonnet pesek seperti layaknya sebuah MPV. Masuk ke dalam Interior Mazda2 SkyActiv terbaru ini kita akan menemukan dashboard yang di desain sangat minimalis dan terasa seperti bukan mobil Jepang. Namun ketika kita bicara tentang keamanan berkendara, kita tidak akan menemukan Rain Sensor, Light Sensor, Stability Control, Hill Start Assist, Traction Control, Head up Display, MZD Connect, Emergency Stop Signal, Smart City Brake Support, Advanced Blind Spot Monitoring System dan Rear Cross Traffic Alert. Namun Honda Jazz juga memiliki kelebihan dari segi dimensi interior dan harga banderol yang lebih murah dibandingkan dengan Mazda2 Skyactiv.
Apalagi brand image Honda sudah lebih matang dibandingkan dengan Mazda yang baru beberapa tahun hadir di Indonesia karena pernah mati suri.
